Under helgen dök det upp en rad information som fick oss att förstå som medlemmar i inköpsteamet inom oss Apple skulle ha diskuterat med vd Tesla om ett eventuellt förvärv av företaget, eller ett samarbete kring genomförandet iOS i bilen i respektive bilar. I en intervju med Bloomberg, vd Tesla han nekade diskussioner om förvärvet av sitt företag undvek han att ge detaljer om den kommunikation han hade med Apple, men han uppgav att om han blev tillfrågad skulle han rekommendera Apple att tillverka bilar.
Mycket snart kommer vi att vara redo att dela mer information om Tesla Gigafactory. Detta kommer att göra det möjligt för oss att uppnå en betydande sänkning av kostnaderna för våra batteripaket och accelerera takten i batteriinnovationen. I samarbete med våra leverantörer planerar vi att integrera prekursormaterial, cell, modul och packproduktion i en anläggning. Med denna anläggning känner vi oss mycket säkra på att kunna skapa en övertygande och prisvärd elbil på cirka tre år. Detta kommer också att göra det möjligt för oss att möta solenergiindustrins behov av en enorm volym stationära batteripaket.
Även om Apple inte var intresserade av att tillverka bilar kunde företaget ha diskuterat med Tesla om ett projekt som heter Gigafactory, med rollen att utveckla bättre och billigare batterier för bilar med mera. Ett varierat utbud av företag, bl.a Panasonic, deltar i detta projekt, och för Apple skulle anslutningen ha varit gynnsam, eftersom den skulle ha gett den tillgång till ny teknik och billiga batterier tillverkade i USA. Apple har försökt i flera år att producera effektivare batterier för IDevices, och om partnerskapet för Gigafactory har slutförts kan vi förvänta oss intressanta saker i framtiden.
