Ett problem med vissa iPad-surfplattor håller 12 plan på marken

American Airlines iPad

Under 2013 tog American Airlines beslutet att byta ut kartorna i cockpiten mot iPad-surfplattor som innehåller applikationer med samma information, men också många, många andra. Flygbolaget tog, liksom många andra, beslutet att befria planen på flera tiotals kilogram representerade av alla kartor som piloterna var tvungna att använda.

Även om idén i sig är fantastisk och uppskattades av företagets piloter, under dagen igår höll en bugg i mjukvaran på surfplattorna flera flygplan från flygbolaget på marken. De från American Airlines de gav ingen tydlig förklaring till problemet, men det verkar som att iPad-surfplattorna började visa vita skärmar istället för kartorna som finns i applikationerna.

För att delvis lösa problemet var piloterna eller andrapiloterna tvungna att återvända till flygplatsernas boardinggate för att återansluta till de speciella Wi-Fi-nätverken, flera typer av plan påverkades. Roten till problemet skulle ha varit en enkel uppdatering som släppts för applikationen som används av surfplattorna på flygplanen, enligt en pilot, och det verkar som att vissa flyg var försenade med upp till 4 timmar på grund av det.

VISSA FLYG HAR ETT PROBLEM MED EN PROGRAMVARA PÅ PILOT-IPADS. VI HAR INFO OM DIN AVRESA SNART. I vissa fall har flyget behövt återvända till gaten för att få tillgång till en Wi-Fi-anslutning för att åtgärda problemet. Vi ber om ursäkt för besväret för våra kunder. Vi jobbar på att ha dem på väg till sin destination så snart som möjligt.

Med tanke på att American Airlines har över 8000 XNUMX aktiva iPad-surfplattor inom sitt företag, de flesta i cockpits, kan ett problem av det här slaget vara extremt farligt för piloter och andrapiloter. Med tanke på att den bygger på en uppdatering var det bara de plan som inte hade lyft efter genomförandet som påverkades, så att alla flygande kunde fortsätta sina rutter utan problem.

Även om iPad-surfplattorna köptes med tanken att effektivisera piloternas arbete, kan de tyvärr ha en mycket farlig inverkan på flygplanens säkerhet och det kommer definitivt att bli detaljerade undersökningar.