Apple förhandlar med den tyska tillverkaren BMW licensiering av vissa tekniker och underliggande komponenter BMW i3, företaget från Cupertino för seriösa diskussioner med tyskarna sedan november 2014.
Eftersom förhandlingarna inte verkar leda till önskat resultat, Tim Cook och ett antal Apple-chefer träffade nyligen representanter för BMW i Lipezig för att diskutera partnerskapet, så Apple är extremt seriös med att samarbeta med BMW.
Tim Cook är innehavare av BMW under en tid och han är förmodligen ett fan av märket eftersom Steve Jobs var ett fan av Mercedes, men detta partnerskap bygger förmodligen på helt andra överväganden, eftersom BMW i3 är en bil som är allmänt uppskattad av användarna.
Även om vi inte pratar om en väldigt snabb bil som Tesla, som erbjuder lika mycket autonomi som Tesla, är BMW i3 en perfekt bil för staden tack vare dess små dimensioner och maximala autonomi på 150 km som gör att en förare kan resa tyst var som helst i stan.
Apple är främst intresserade av att använda kolfiberkarossen på BMW i3 för sin egen bil, men förmodligen är de från BMW inte nöjda med de villkor som Apple föreslagit för att ingå ett samarbete kring utvecklingen av Apple-bilen.
Jag gjorde en provkörning med BMW i3 förra året, bilen är intressant och perfekt för staden, men för mig var huvudproblemet autonomin på 150 KM vilket gör den praktiskt taget värdelös för att resa i landet eftersom det blir extremt svårt att ladda batteriet .
För Apple kommer problemet att vara liknande, eftersom en Tesla-bil kan passera nästan hela Rumänien med en enda laddning, men en BMW i3 och andra elbilar kan inte göra det, men Apple-företaget bryr sig inte om Rumänien, utan om USA, och där är Tesla elbilarnas drottning.
Om Apple lyckas tillverka sin egen bil baserad på BMW i3, men snabbare och med en mycket bättre autonomi, då är chanserna att konkurrera med Tesla allvarliga, annars riskerar man att få ut en produkt, med största sannolikhet dyr, som inte kommer att ha önskad framgång.
