UBER, Lyft och andra liknande tjänster anses vara en av huvudorsakerna till att det finns trafikstockningar i de städer där de är verksamma, enligt en studie av SCHALLER CONSULTING. Även om tjänster som UBER och Lyft säger att deras existens hjälper till att minska trafiken eftersom människor inte längre lämnar hemmet med bil, säger studien att i verkligheten genererar dessa tjänsters bilar större trafikstockningar.
UBER och Lyft presenteras som huvudproblemet med trafikstockningar i storstäder i USA, och det beror på att servicebilarna alltid är på vägarna och istället för att folk använder kollektivtrafiken väljer de dem. Inte ens cykling, eller promenader, väljs inte längre av människor till förmån för tjänster som UBER och Lyft,
UBER är skyldig till trafikstockningar
UBER och Lyft presenteras som direkta konkurrenter för kollektivtrafik, eller taxi, utan att minska behovet för människor att använda en bil, eller att köpa en annan bil, som företagen bakom dem skulle ha lovat. Enligt en analys gjord i större amerikanska städer har tjänster som UBER och Lyft ökat med 5.7 miljarder miles av avstånden som bilar tillryggalagt i dessa städer jämfört med perioderna före deras framträdande.
"Delade turer ökar trafiken eftersom de flesta användare byter från icke-autolägen. Dessutom tillkommer körsträcka mellan resorna eftersom förarna väntar på nästa utskick och sedan kör till en upphämtningsplats. Slutligen, även i en delad resa, involverar en del av resan bara en passagerare (t.ex. mellan första och andra hämtning)."
UBER och Lyft håller alltid sina bilar i trafik för att alltid ha en tillgänglig för att hämta varje kund som vill åka, och det bidrar till att trafikstockningarna ökar avsevärt. Verkligheten är att studien kan vara 100% verklig, men varken UBER eller Lyft kommer någonsin att erkänna det, precis som de inte kan bevisa att de faktiskt minskade bilanvändningen, eller antalet personer som ville köra. köp en bil
