UBER. Du vet förmodligen redan att en grupp parlamentariker stöder ett nytt lagstiftningsprojekt som skulle förbjuda taxitjänsterna som erbjuds av detta företag, Taxify, och alla andra som fungerar på samma sätt. De säger alla att de erbjuder samåkningstjänster, men vi vet alla att det är taxametri helt enkelt, men UBER, Taxify och de andra företagen har fått goda nyheter från transportministern Razvan Cuc, och i huvudsak är det bra nyheter för alla.
UBER. Trots att taxichaufförerna kräver förbud mot konkurrerande samåkningstjänster säger Razvan Cuc att han inte vill ha något sådant, utan bara deras reglering, så att de fungerar i full laglighet. Transportministern hävdar att han vill förbjuda piratkopiering inom taxametriområdet, inte att faktiskt förbjuda UBER, Taxify eller andra liknande tjänster, vilket fortfarande är goda nyheter för de drygt 2 miljoner rumäner som använder deras tjänster.
UBER. GODA nyheter från transportministern
UBER. Kampen mellan taxichaufförer och samåkningstjänster är en långvarig och gammal, många av dem förstår att det inte finns någon vinnande sak här, och går vidare till företagen de kämpade mot. Du kände antagligen detta i de turer du gjorde, några av UBER-förarna, eller Taxify, som hade en extremt dålig körstil, precis som taxichaufförerna, tjänsterna som lider av det här kriget även utan att faktiskt förbjudas av någon.
Jag har inte sett en sådan förordning (nödförordning om ändring av taxametrilagen - nej) och jag kan inte bestämma mig för vad som ska hända i framtiden (...). Vi måste vara mycket försiktiga med hur en domän regleras. Jag förstår att det är ett lagförslag som lagts fram av en grupp riksdagsledamöter och på samåkningssidan – det kommer att diskuteras i utskotten och sedan ska det gå till plenum. Jag vill under inga omständigheter, tillsammans med kollegan från Development, inhägna eller genom en åtgärd som finns i den förordningen inhägna på något sätt något av de företag som finns på marknaden. Vi arbetade med den förordningen, vi kommer hit för att bekämpa piratkopiering, inget annat.
UBER. När man går igenom detta vill den rumänska regeringen inte förbjuda samåkningstjänster, detta är mycket tydligt, för om den ville göra detta hade den många chanser att göra det, och den tröttnade inte. Klassiska taxibilar kommer inte att försvinna, det finns många människor som inte vet hur man använder UBER, Taxify, eller inte vill göra det, så taxichaufförer kommer inte att försvinna, även med de priser som gjorts bakom ratten, och med inställningen att alla han hatar henne.
UBER. Å andra sidan är det möjligt att aktiviteten för samåkningstjänster kommer att regleras i Rumänien någon gång, men det är ganska svårt att säga exakt när detta kommer att ske.