Bara en dag efter förordningen som medför UBER och Bolt verkligen utanför lagen började ge sina effekter, Bukarest Traffic Police Brigade gjorde sin regel och började tillämpa böter "på körfältet". Enligt ett pressmeddelande som idag utfärdades av Road Brigade har inte mindre än 16 förare från UBER och Bolt redan fått böter för att de transporterade människor genom plattformar, utan att uppfylla alla lagens villkor.
Förarna av UBER- och Bolt-plattformarna blev helt förbjudna genom en nödförordning som antogs av regeringen för mer än en och en halv månad sedan, och eliminerade en lagbestämmelse till deras fördel. Nu behöver polisen inte längre bevisa det faktum att UBER- och Bolt-förare utför otillåten transport av människor upprepade gånger, och från första förseelsen kan de sanktionera dem med böter på upp till 50.000 XNUMX LEI, konfiskering av bilens registreringsskyltar, och inte inte mer.
UBER, Bolt, MÅNGA förare bötfällda redan i Bukarest
Böterna som tillämpas på UBER- och Bolt-förare varierar från avsaknad av transportlicenser till deras användning i andra områden än de som de utfärdades för, och några fick sina registreringsskyltar beslagtagna. Både UBER och Bolt har förklarat att de kommer att stödja förarna från alla synvinklar i fall de blir sanktionerade, till och med erbjuda dem att ge dem bilar i utbyte under den period då deras inte kommer att vara tillgängliga.
16 bilförare sanktionerades för att utföra kollektivtrafik av personer under hyresordningen med en bilförare, utan att ha en giltig kopia av intyget, sanktion enligt art. 7 punkt (2) och sanktioneras av art. 55 punkt 3), lit. h i lag 38/2003 om taxi- eller hyrestransporter, med senare ändringar. När det gäller de senaste 14 sanktionerna beordrades som en kompletterande åtgärd upphävande av rätten att använda fordonet under en period av 6 månader, genom att registreringsbevis och skyltar med registreringsnummer innehölls.
Det är intressant att i denna skandal angående UBER och Bolt, rekommenderade transportministern förarna att utmana sanktionerna i domstol och sa att nödförordningen inte var avsedd att blockera deras aktivitet. Naturligtvis kunde han inte säga något annat eftersom löftena till UBER- och Bolt-representanterna förmodligen var helt olika och den nuvarande situationen är mycket allvarlig.
Tyvärr påverkas inte bara UBER- och Bolt-förarna av situationen, utan även kunderna, antalet bilar på plattformen sjönk med 25 % i går, priserna fördubblades, en situation som till och med har förvärrats idag.
