Transportministern tillkännagav officiellt de sista minuten-beslut som togs på regeringsnivå, och som kommer att påverka miljontals rumäner från hela landet, den första av dem riktar in sig på priserna på byggmaterial, detta tas tillsammans med investeringsministeriet .
Transportministern säger att beslutet syftar till att justera priserna på offentliga upphandlingskontrakt och förutom det talas det också om ett nytt motorvägssegment som ligger närmare byggnation tack vare ett dokument som skickats till ANAP för validering.
”Vi godkände idag i regeringssammanträdet krisförordningen som tillåter justering av priser och värdet av allmänna budgetar inom de projekt som finansieras av ej återbetalningsbara externa medel! Dokumentet som initierats av ministeriet för europeiska investeringar och projekt är också mycket viktigt för utvecklingen av transport- och infrastrukturministeriets infrastrukturkontrakt, i samband med eskaleringen av priserna på byggmaterial.
På grund av den militära konflikten i Svartahavsregionen har priserna på asfaltblandningar, bitumen, stål eller järnbetong ökat med mer än 40 %. Adenna situation överlappade den tidigare krisen, orsakad av covid 19-pandemin, vilket ledde till en ökning av totalkostnadsindexet inom byggbranschen med cirka 18 % (varav 60 % genererades av ökningen av kostnaderna för byggmaterial och 40 % genom att öka arbetskostnaden).
Beredskapsförordningen, som godkänts idag, avser även prisjustering av offentliga upphandlingskontrakt, branschavtal och ramavtal som helt eller delvis finansieras av ej återbetalningsbara externa medel, som pågår. Vi vidtar därför konkreta åtgärder för att rätta till vissa situationer som kan påverka uppbyggnaden av infrastrukturmål av nationellt eller regionalt intresse.
Rumäniens längsta tunnel är ett steg närmare bygget! CNAIR lämnade till ANAP för validering dokumentationen för den andra etappen av anbudet för sektionen Poarta Sălajulu – Zalău – Nușfalău, som även omfattar Meseș-tunneln (Transilvania-motorvägen).Det första steget av auktionen för denna vara lanserades i april 2020 till ett uppskattat pris av 4,5 miljarder lei (utan moms).
Den svåraste delen av Transilvania-motorvägen är 41 km lång, varav 2,9 km är Meseș-tunneln, med en beräknad kostnad på cirka 1 miljard lei (utan moms). Den (borrade) tunneln kommer att ha två gallerier och två körfält i vardera riktningen. Ytterligare 65 viadukter, broar och passager ska byggas på denna tomt, med en total längd på 13 km."
