Sorin Grindeanu, transportministern, gjorde en rad mycket viktiga meddelanden i sista minuten, under en presskonferens som anordnades idag, han talade officiellt om tragedin i Galati de senaste dagarna, han pratade om problem som finns inom systemet järnväg från Rumänien, och inte bara.
Sorin Grindeanu förklarar nedan hur han fick reda på tragedin i Galati, vilka beslut som har fattats hittills angående situationen vid CFR, men också vad som kommer att hända under nästa period, eftersom nya åtgärder behövs för att andra liknande händelser inte ska ta till plats under de följande veckorna och månaderna.
"Efter att den aktuella utredningen är klar kommer ministeriets kontrollorgan att skickas till Galati, eftersom jag inte vill att utredningen relaterad till denna olycka ska störa denna rapport från kontrollorganet. Jag är krävande, först och främst med mig själv (n. red. frågade om han är nöjd med det han gjort för resenärernas säkerhet), och det finns alltid utrymme för förbättringar. Ingen är perfekt, den som säger att perfektion är förkroppsligad, fly från dem, det är människor som tar tid. Det finns alltid utrymme för bättre.
På lördagskvällen, 5 minuter efter olyckan i Galati, informerades jag av ISU, av Mr. Arafat, om att denna olycka inträffade. Jag ensam bad om uppgifter från Arafat, han försåg mig med vad han visste. Den första jag såg var generaldirektören Preoteasa, som åkte till Galati den kvällen och är fortfarande där nu.
Järnvägsincidenter är mycket frekventa, och detta är känt, säkert lyckligtvis utan offer. Ett företag, om vi vill ställa det på rätt sätt, och det har kritiserats i åratal, att 109 inte gäller statliga företag. Vi gjorde detta, och som ni vet är den här styrelsen utvald enligt lag 109 i färd med att välja den nya generaldirektören.
Mr. Preoteasa har för närvarande inte ett mandat på 4 år, enligt lag 109. De enda som har ett mandat enligt lag 109, utvalda, är de från styrelsen, som i sin tur, enligt lagen, är att välja en ny generaldirektör för de kommande fyra åren enligt lag 4. Jag har inte ett exakt antal järnvägsincidenter under den senaste månaden.
Herr Preoteasa är nu på begravningen, och efter järnvägsolyckan överfördes den, så vitt jag vet, av personer från CFR, och familjen kontaktades, detta är vad direktören informerade mig om. Alla de saker som inte har lösts i Rumänien på cirka 30 år, det finns underfinansiering av detta järnvägssystem, och inte bara underfinansiering, och andra saker, och de kan inte lösas genom en avgång."
