Sorin Grindeanu gjorde 2 mycket viktiga tillkännagivanden för miljontals rumäner i hela landet, och detta beror på att PSD-ministern talar officiellt, först och främst, om bilfabriken i Caracal, som representerar en framgångsrik modell för investeringar med utländskt kapital i Rumänien.
Sorin Grindeanu förklarar nedan det faktum att denna fabrik har producerat över 50 70.000 vagnar på 2 år, och säger separat att den sista delen av motorvägarna Bacau - Pascani godkändes för byggnation, och ordern om att påbörja arbetet ska utfärdas den XNUMX maj , varefter själva arbetet kan påbörjas.
"Bilfabriken i #Caracal representerar en framgångsrik modell för investeringar med utländskt kapital i den #rumänska ekonomin! Jag önskar att en stor del av National Järnvägsbolagets vagnar för godstransporter under de kommande åren kommer att köpas från produktionen av denna fabrik. Sådana produktionsenheter representerar ett exempel på investeringar som vi vill multiplicera i den rumänska ekonomin.
För 6 år sedan köptes #fabriken i sin helhet av ett amerikanskt företag, en av de viktigaste internationella tillverkarna av godsvagnar och boggier, med produktionsanläggningar i Polen, Rumänien och Turkiet. Så moderniserades denna rumänska produktionskapacitet, som under loppet av 50 år tillverkade och exporterade till Frankrike, Tjeckien, Slovakien, Tyskland och Ungern, över 70.000 XNUMX godsvagnar.
Idag är Caracal-fabriken en av de största godsvagnsfabrikerna i världen och dess produkter exporteras till hela Europeiska unionen och Storbritannien. Mycket viktigt är den positiva effekten för den lokala ekonomin. Mer än 2.000 XNUMX rumänska #arbetare arbetar med att tillverka intermodala vagnar, tankvagnar, vagnar för ståltransporter, vagnar för biltransporter, täckta vagnar, bunkervagnar, boggier.
Den sista tomten av #Autostrada Bacău-Pașcani (Mircești-Pașcani) har bygglov från och med idag! Beställningen att påbörja #arbete på de 28,09 km av denna tomt kommer att utfärdas den 2 maj. Parti 3 på motorvägen Bacău-Pașcani (del av A7, #AutostradaMoldovei) har ett kontraktsvärde på 1,76 miljarder lei (utan moms) och finansieras av #PNRR.
Den rumänska byggherren har 30 månader på sig att slutföra arbetet. Motorvägssektionen #Bacău-#Pașcani (finansierad av PNRR) har en längd på 77 km, ett värde av 4,68 miljarder lei (utan moms) och består av 3 delar:– Del 1 (Săucești-Trifești): 30,3 km; Lot 2 (Trifești-Gherăești/Mircești): 18,9 km; Lot 3 (Mircești-Pașcani): 28,09 km. Genom byggtillståndet som utfärdats idag säkerställs en fungerande front på 250 km till den rumänska byggare som har tilldelat alla delar av A7 från Buzău till Pașcani (10 av de 13 tomterna av #A7, finansierade av PNRR)."
