UBER fortsätter kriget med taxibolagen och slår larm om de föreslagna ändringarna av den alternativa transportlagen, och simulerar i sin tillämpning i Rumänien hur de resor som rumänerna kommer att ta skulle påverkas, företagets tillkännagivande finns tillgängligt nedan.
För att slå larm om den negativa effekten av de föreslagna ändringarna av den alternativa transportlagen lanserade Uber Uber Melc den 18 mars. Den fanns som en tillfällig produkt i appen, som simulerade hur den skulle fungera om förslagen implementerades. Passagerare i Bukarest som valde alternativet Uber Melc märkte väntetider, men också mycket högre priser för sina resor. Detta kan vara verkligheten, med 90 % färre förare och höga kostnader för användarna.
Enligt uppgifter från företaget öppnade hundratusentals användare appen i början av förra veckan för att se välkomstmeddelandet som informerar dem om möjliga ändringar av lagen om alternativa transporter. De enda produkterna som var tillgängliga den 18 och 19 mars var det grundläggande UberX-alternativet, tillsammans med Uber Melc, tjänsten som simulerade långa väntetider men också dyra turer på grund av brist på fordon tillgängliga för nyfikna passagerare att prova.
Ana-Maria Borlovan, chef för Driver Operations på Uber, för Central- och Östeuropa säger: "3 miljoner användare kommer att förlora tillgången till en tjänst som har blivit en del av deras vardag. De använder Uber för att ta sig till jobbet, för att lösa problemet med brist på parkeringsplatser, för att skicka sina barn till skolan med sina morföräldrar eller helt enkelt för att gå ut. Vi har betjänat Rumänien i nästan ett decennium och vår tjänst har ständigt utvecklats eftersom vi anstränger oss för att förbättra den. Vi vill att det ska vara mer tillgängligt, mer tillgängligt och vänligare för de städer där vi verkar. Nyligen lanserade vi också UberX Share, en produkt utformad för att sätta fler människor i färre bilar, för att bekämpa den överbelastade trafiken i Bukarest".
Företaget varnar för att Uber Melc kan bli det enda alternativa transportalternativet om de restriktiva förslagen till samåkningslagen genomförs. Att begränsa tillgången till denna tjänst kommer att ha en förödande inverkan på tiotusentals förare som använder applikationen som en inkomstkälla och kommer att ta bort en viktig tjänst för miljontals rumäner.
