Ministrul Transporturilor, Ciprian Serban, urmeaza sa adopte o Hotarare de Guvern elaborata de catre Sorin Grindeanu, menita sa actualizeze si sa completeze prevederile HG nr. 1.317/2023, care reglementeaza sanctiunile contraventionale pentru nerespectarea normelor europene si nationale in domeniul transportului rutier.
Ministrul Transporturilor transmite in mod oficial ca masura intervine ca urmare a publicarii Ordinului ministrului transporturilor si infrastructurii nr. 132/2025, care a introdus noi reguli pentru transportul national contra-cost de persoane prin servicii regulate.
Actualizarea este necesara pentru ca HG nr. 1.317/2023 nu cuprinde sanctiunile aferente dispozitiilor din Ordinul 132/2025. S-au identificat o serie de goluri legislative care pot conduce la ambiguitati si la aplicarea inconsistente a sanctiunilor in cazul operatorilor care efectueaza curse regulate interne. Noua hotarare vine sa elimine aceste neclaritati si sa asigure cadrul legal unitar.
Ministrul Transporturilor afirma ca printre principalele modificari se numara stabilirea clara a incalcarilor si a amenzilor pentru nerespectarea noilor reguli privind programul de conducere, raportarea on-line a datelor de transport si dotarea minima a mijloacelor de transport de persoane.
Practic, fiecare prevedere introdusa de Ordinul 132/2025 primeste in aceasta completare un corespondent sanctionator, de la avertisment la amenda cuprinsa intre valorile prevazute in legislatia europeana si cea nationala.
Totodata, documentul clarifica exact categoriile de contravenienti carora li se aplica sanctiunile din HG 1.317/2023. Este esential ca operatorii, soferii si persoanele responsabile de monitorizarea activitatii de transport sa stie concret pentru ce fapte risca sanctiuni si care sunt cuantumurile acestora.
Astfel, s-au prevazut exemple concrete si norme metodologice explicite pentru aplicarea uniforma a sanctiunilor in tot cuprinsul tarii.. O alta componenta importanta o reprezinta abrogarea dispozitiilor care si-au pierdut utilitatea in lumina schimbarii permanente a legislatiei.
Ministrul Transporturilor subliniaza oficial ca Hotararea de Guvern elimina articole din vechi acte normative care nu mai corespund realitatii legislative, simplificand astfel textul original si reducand sarcina administrativa atat pentru autoritati, cat si pentru companiile de transport.
Reprezentantii operatorilor de transport si ai sindicatelor au salutat intentia de a aduce transparenta in procesul sanctionator, dar au atras atentia asupra necesitatii unor perioade de tranzitie rezonabile. O modificare frecventa a regulilor poate genera confuzie la nivelul firmelor mici.
S-a solicitat oficial un termen de acomodare de cel putin 30 de zile dupa publicare, pentru a ne alinia procedurile interne si sistemele de raportare. a comentat un purtator de cuvant din industrie.
Ministrul Serban a raspuns ca perioada de aplicare va fi stabilita in functie de data publicarii in Monitorul Oficial si ca, unde este cazul, se vor institui intervale de intrare in vigoare etapizate. se doreste echilibrarea necesitatea conformarii rapide cu capacitatea reala a operatorilor de a-si actualiza sistemele si de a instrui personalul.
In opinia specialistilor, aceasta completare va intari siguranta rutiera si va proteja pasagerii, oferind totodata un cadru predictibil pentru companii. De asemenea, o sanctionare mai clara si mai uniforma ar putea descuraja practicile incorecte si concurenta neloiala in domeniul transportului interurban de persoane.
Actul normativ urmeaza sa fie supus adoptarii in sedinta de guvern din urmatoarele zile si apoi va fi publicat in Monitorul Oficial. Ministerul Transporturilor a asigurat ca va organiza sesiuni de informare si va pune la dispozitie ghiduri metodologice pentru toate partile interesate, astfel incat implementarea sa se desfasoare fara probleme.