DACIA Duster 2028: Masina “EROU” In care DACIA isi Pune Toate Sperantele

DACIA a confirmat oficial ca noul DACIA Duster 2028 va fi unul dintre noile modele majore livrate pe pietele europene in urmatorii ani, iar vestea nu putea veni intr-un moment mai potrivit. In centrul atentiei se afla versiunea complet electrica, o varianta mult asteptata de multi clienti de ani de zile.

DACIA are deja in portofoliu Spring EV, acest model ramane singura optiune electrica disponibila pana in prezent, insa planurile constructorului roman vizeaza o transformare profunda: fiecare model din gama va primi in curand o motorizare zero emisii, iar DACIA Duster 2028 pare a fi primul exemplu de amploare a acestei strategii.

Dincolo de promisiuni, inginerii DACIA au ales o abordare practica si eficienta, bazandu-se pe platforma CMF-BEV dezvoltata de Alianţa Renault-Nissan-Mitsubishi. Aceasta arhitectura este deja folosita la modelele Renault 5 EV si Renault 4 EV, iar pentru DACIA Duster 2028 a fost adaptata sa sustina un crossover robust, menit sa concureze atat in mediul urban, cat si in off-road.

Platforma CMF-BEV reprezinta practic o versiune electrificata a platformei CMF-B de pe actualul Duster pe benzina, oferind acelasi echilibru intre costuri reduse si fiabilitate, dar cu performanta tipica masinilor electrice moderne. In ceea ce priveste tractiunea, toate automobilele construite pe aceasta arhitectura dispun de tractiune pe puntea fata.

Cu toate acestea, anuntul recent al Renault privind o versiune concept 4×4 a modelului 4 EV deschide noi perspective. Aceasta versiune de tip concept adauga un al doilea motor electric pe puntea spate pentru a imbunatati performanta off-road si stabilitatea in conditii dificile.

DACIA ataca China cu Duster 2028

DACIA Duster 2028, pregatit pe aceeasi platforma CMF-BEV, are sanse mari sa ofere si o varianta 4×4, raspunzand astfel nevoilor celor care doresc sa parcurga drumuri dificile sau teren accidentat cu zero emisii si un consum energetic optimizat.

Strategia DACIA include extinderea ofertei electrice nu doar pentru Duster, ci si pentru urmatoarele lansari, printre care se numara si mult anticipatul Bigster. Pana la debutul acestor modele, constructorul mizeaza pe succesul Spring EV si pe cererea in crestere pentru masini electrice accesibile.

In acest context, DACIA Duster 2028 ar putea reprezenta un punct de cotitura, prin combinatia intre spatiu generos, garda la sol ridicata si tehnologia EV de ultima generatie. In plus, renuntarea la motorul termic promit preturi competititve raportate la concurenta directa din segment, un avantaj care corespunde cu politica de preturi DACIA.

Desi lansarea oficiala a modelului DACIA Duster 2028 nu va avea loc inainte de dezvaluirea predecesorului Sandero 2027, entuziastii si specialistii auto vor urmari cu atentie fiecare miscare a producatorului. Momentul prezentarii ar putea aduce primele imagini si detalii complete despre capacitatea bateriei, autonomia estimata si performantele dinamice.

Intre timp, piata ramane in expectativa, iar potentialii clienti isi formuleaza deja listă de cerinte: autonomie de peste 400 de kilometri, incarcari rapide si functionalitati off-road autentice. Ramane de vazut ce pret va avea DACIA Duster 2028 si cand va ajunge efectiv pe soselele europene.

Estimarile preliminarii sugereaza un interval de lansare intre 2028 si 2029, iar valoarea de lista ar putea fi similara cu cea a unui SUV compact termic, beneficiind insa de avantajele unei tehnologii verzi. Mai mult, accesul facil la retelele de incarcare, garantia extinsa pentru baterie si serviciile DACIA in reteaua de service vor completa oferta, asigurand o experienta de utilizare simpla si eficienta.

DACIA Duster 2028 promite sa devina unul dintre cele mai relevante SUV-uri electrice din clasa sa, intr-un moment al pietei auto in care electrificarea devine norma.