Ministrul Dezvoltarii are Vesti Excelente pentru Romanii care Asteapta mai Multe Autostrazi

Ministrul Dezvoltarii, Dragos Pislaru, anunta plati accelerate pentru autostrazi, prin includerea in o noua Ordonanta de Urgenta a unui articol pregatit de Ministerul Transporturilor impreuna cu Ministerul Finantelor Publice, care reglementeaza o procedura de plata accelerata pentru proiectele rutiere majore.

Ministrul Dezvoltarii explica faptul ca modificarea va fi vizibila in documentul ce urmeaza sa fie adoptat saptamana viitoare si ca intentioneaza sa puna capat suspendarilor temporare provocate anterior de lipsa de lichiditati pe santiere. Prin noile norme, finantarile vor putea fi derulate mai rapid, astfel incat fluxurile de numerar sa fie deblocate si sa fie evitate intreruperile aparute in spatiul public din lipsa de lichiditati si intarzierile repetate.

In ceea ce priveste A7, Pislaru nominalizeaza segmentele Focsani – Bacau si doua loturi din Bacau – Pascani, pentru care a fost deja anuntata oficial alocarea de fonduri nerambursabile. El reaminteste ca, intr-o conferinta de presa anterioara, a anuntat alocarea a 2,1 miliarde de euro din componenta de granturi, adica fonduri nerambursabile, destinate acestor componente ale proiectului.

Ministrul Dezvoltarii spune ca termenele de livrare pentru sectiunile Focsani – Bacau si Bacau – Pascani sunt fixate inainte de august 2026, element care confirma ca A7 sta foarte bine la capitolul calendar. Oficialul adauga ca, odata ce deblocam fluxurile financiare prin procedura de plata accelerata, nu exista motive de ingrijorare aditionale cu privire la ritmul de executie al lucrarilor planificate.

Pentru restul segmentelor planificate initial in PNRR, dar scoase ulterior mai ales din ratiuni de achizitii publice, Pislaru face trimitere la declaratia prim-ministrului referitoare la programul SAFE. Propunerea guvernamentala vizeaza ca anumite tronsoane, inclusiv acele capete din A8 si alte elemente legate de infrastructura Autostrazii Unirii, sa fie luate in calcul prin acest mecanism.

Ministrul Dezvoltarii precizeaza ca autoritatile asteapta in prezent raspunsul Comisiei Europene, in timp ce continua demersurile de asigurare a finantarii pentru ansamblul investitiilor prioritare. In paralel, pe programul de transport finantat din fonduri de Coeziune, se incearca acoperirea celorlalte proiecte de infrastructura feroviara sau de autostrazi care au fost incluse initial in PNRR.

Pislaru sintetizeaza ca toate sursele disponibile sunt puse cap la cap pentru a asigura continuitatea lucrarilor atat pe A7, cat si pe A8, fara goluri care sa afecteze derularea contractelor. Cea mai buna veste a zilei, subliniaza el, este gasirea unei solutii la nivel legislativ pentru accelerarea platilor ramase restante sau intarziate pe componenta A7, solutie asteptata de constructori.

Ministrul Dezvoltarii confirma existenta alocarii pe fonduri nerambursabile pentru segmentele mentionate si arata ca adoptarea ordonantei anuntate pentru saptamana viitoare va permite derularea platilor necesare pentru proiectele rutiere mentionate.

Mesajul transmis de Pislaru este ca, prin combinarea granturilor, a mecanismului SAFE si a programului de Coeziune, autoritatile urmaresc sa evite blocajele de lichiditate, sa mentina santierele active, sa accelereze platile si sa respecte termenele asumate pentru proiecte.