Ministrul Mediului face Noi Pasi pentru Rezolvarea unei Probleme Majore cu care se Confrunta Romania

Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, anunta o modificare practica, gandita sa taie din radacina una dintre cele mai exploatate vulnerabilitati din lantul de transport al materialului lemnos. Ministrul Mediului spune ca aplicatia SUMAL a fost actualizata astfel incat avizele de insotire sa poata fi incarcate pe server doar in perimetrul depozitului, nu de pe traseu. Masura tinteste direct acel moment-cheie in care legalitatea transportului era mimata ulterior, cand controlul devenea inevitabil.

Ministrul Mediului descrie un scenariu repetat ani la rand, transportatorii plecau din depozit cu lemn si emiteau avizul in SUMAL, insa cei care voiau sa incalce legea evitau incarcarea avizului pe server. Cu internetul oprit pe telefon, camionul putea merge mai departe, cu speranta ca nu va fi oprit. Daca aparea un control, internetul era repornit rapid, iar avizul era urcat in server pentru a crea impresia ca totul a fost in regula.

Ministrul Mediului subliniaza ca exact aceasta metoda a fost discutata la minister cu Bodnar Daniel si colegii lui din cadrul Asociatia Strajerii Padurilor, carora le multumeste pentru informatii si pentru pasiunea de a opri infractorii si de a proteja padurile. In logica anuntata de Ministrul Mediului, vulnerabilitatea nu era doar teoretica, ci devenise un instrument operational pentru agenti economici de rea-credinta.

Ministrul Mediului puncteaza ca, odata ce avizul putea fi incarcat oricand, inclusiv dupa pornirea la drum, controlul pe traseu risca sa se transforme intr-o formalitate. Noua regula schimbata in aplicatie urmareste sa lege actul digital de locul fizic al incarcarii, reducand spatiul de manevra pentru trucuri de moment.

Ministrul Mediului ofera si indicatorul care a declansat interventia, in ultimele 6 luni analizate au fost aproape 7.000 de avize unde diferenta dintre momentul emiterii si momentul incarcarii pe server depasea o jumatate de ora. Ministrul Mediului spune ca aceasta vulnerabilitate a fost exploatata, lucru confirmat prin mai multe controale, iar concluzia a fost clara, era nevoie de masuri rapide.

Ministrul Mediului transmite ca actualizarea a fost realizata intr-un termen record, cu implicarea colegilor din minister, dar mai ales a dezvoltatorilor si a reprezentantilor STS – Serviciul de Telecomunicatii Speciale, carora le adreseaza multumiri pentru prioritizarea proiectului. Mesajul este unul de urgenta administrativa, cand portitele raman deschise, paguba se acumuleaza in tacere, cursa dupa dovezi devine dificila, iar controlul se loveste de intarzieri convenabile.

Ministrul Mediului muta discutia si in viitorul apropiat, se lucreaza deja la cadrul pentru dezvoltarea SUMAL 3.0. Ministrul Mediului explica faptul ca noul sistem va integra algoritmi de inteligenta artificiala pentru a detecta automat comportamentele suspicioase in activitatile economice legate de exploatarea forestiera. In viziunea prezentata de Ministrul Mediului, sistemul va analiza tipare, va genera alerte in timp real si va semnala zonele de risc, astfel incat interventia sa poata veni mai devreme, nu dupa ce prejudiciul a fost produs.

Ministrul Mediului leaga modernizarea tehnologica de o promisiune de reactie mai rapida, cu accent pe prevenire. Ministrul Mediului inchide mesajul intr-o nota mobilizatoare, impreuna putem opri taierile ilegale din padurile noastre si putem proteja resursele naturale ale tarii.

Ministrul Mediului transmite ca schimbarea din SUMAL nu este doar o ajustare tehnica, ci o inchidere explicita a unei brese folosite ani la rand pentru a masca transporturi de lemn. Prin limitarea incarcarii avizelor la perimetrul depozitului, Ministrul Mediului spune ca se reduce drastic posibilitatea de a “regulariza” din mers un transport. Iar prin pregatirea SUMAL 3.0, Ministrul Mediului mizeaza pe detectie automata si alerte rapide, pentru ca lupta cu furtul de lemn sa nu mai depinda doar de norocul unui control la momentul potrivit.