iPhone: Funktion med POSITIV effekt for trafiksikkerhed

iPhonen har implementeret en meget nyttig funktion, der har en positiv indvirkning på trafiksikkerheden, ifølge data leveret af et forsikringsselskab.

iPhone-funktion POSITIV Indvirkning Trafiksikkerhed

iPhone har begyndende med iOS 11 en ny funktion, der gør det muligt for chauffører at forhindre visning af beskeder, eller telefonopkald, når de kører og har deres telefon forbundet til bilen via Bluetooth. Funktionen kaldes Forstyr ikke under kørsel, menes det at forbedre trafiksikkerheden, og et forsikringsselskab hævder, at det har en positiv indvirkning på bilisterne.

Efter at have analyseret de data, som chauffører sender efter mere end 1 milliard kilometer tilbagelagt efter aktiveringen af ​​denne funktion, ser det ud til, at det reducerede med 8 % tiden med at bruge telefonen bag rattet. Procenten ser ud til at være lille, men i de sekunder, hvor du er opmærksom på vejen og ikke på din telefon, kan du undgå en ulykke, måske endda dødelig, bare fordi du har mulighed for at reagere på, hvad der sker i trafikken.

iPhone – funktionen med positiv indflydelse på trafiksikkerheden

Ifølge oplysningerne fra forsikringsselskabet er chauffører opmærksomme på telefonen i gennemsnit i 3 minutter på en 29-minutters tur, så 11 % af tiden er deres opmærksomhed ikke på vejen. Hvis disse 3 minutter brugt på telefonen akkumuleres mens man venter i lyskrydset, eller i kolonnen, så er problemet ikke stort, men hvis opmærksomheden tages på farten, så kan konsekvenserne blive alvorlige.

"Everquote fandt ud af, at 70 % af personerne i deres undersøgelse holdt funktionen DND under kørsel slået til, efter at Apple udgav den i september sidste år. Og mellem 19. september og 25. oktober sidste år brugte personer med DND deres telefoner 8 % mindre, ifølge undersøgelsen. Under disse ture brugte folk deres telefoner i så meget som 11 % af tiden, eller cirka 3 minutter i løbet af en 29 minutters kørsel i gennemsnit, ifølge Everdrive-undersøgelsen."

Uanset hvor mange beskyttelsessystemer af denne art, der er implementeret, er det praktisk talt umuligt for en chauffør ikke at tjekke sin telefon, mens han er på vejen, især hvis han er ung og afhængig af den. Hvis vi også taler om brugen af ​​navigationsapplikationer, så øges tiden med øjnene på telefonen i stedet for vejen endnu mere, og her betyder biltypen meget, nogle gør livet lettere for chauffører med heads-up display systemer.