UBER fik et meget hårdt slag i dag, efter at domstolen i Cluj besluttede at forbyde virksomhedens tjenester i byen Cluj-Napoca, men afgørelsen er ikke endelig, og derfor kan den ikke håndhæves, i hvert fald indtil videre. Vi taler om en beslutning vedtaget i første instans mod dem fra UBER, de har mulighed for at appellere den inden for 30 dage fra meddelelsen, så der vil helt sikkert være en kamp mellem virksomheden og det rumænske retssystem.
UBER er en del af denne ugunstige forbudsbeslutning på grund af den "unfair konkurrencepraksis", som den udførte i byen Cluj-Napoca ved at tilbyde tjenester inden for passagertransport uden at have tilladelser i denne henseende. UBER er også forpligtet til at offentliggøre beslutningen i en lokal avis med stor udbredelse, hvis den forbliver endelig, men verden vil alligevel i god tid finde ud af en sådan beslutning med meget alvorlige konsekvenser.
UBER: Cluj Court beslutter at BANNE det i byen
UBER har haft aktive biler i Cluj-Napoca siden 2016, og der har været talrige hændelser med taxachauffører, der er utilfredse med, at de ikke længere kan skrue på kunderne, som de gjorde før. Taxachaufførerne er selvfølgelig glade for denne beslutning, men så længe den ikke er endelig, har dem fra UBER stadig en chance for at slippe af med et totalforbud, noget der også kan få konsekvenser for aktiviteten i andre byer, men ikke direkte.
"Beordrer standsning og forbud mod illoyal konkurrencepraksis udført af de sagsøgte SC Uber Systems România SRL og Rasier Operations BV, bestående i levering af tjenesteydelser inden for transport, der involverer transport af mennesker uden juridiske tilladelser, inden for radius fra Cluj-Napoca kommune. Beordrer offentliggørelse af bestemmelserne i denne afgørelse i en vidt udbredt avis på de tiltaltes regning. Den forpligter de sagsøgte til til fordel for intervenienterne at betale et beløb på 60 lei som sagsomkostninger, der repræsenterer stempelafgift. Med klageadgang inden for 30 dage efter meddelelsen."
UBER har i nogen tid kæmpet med taxachaufførernes foreninger, som ønsker at se tjenesten forbudt i Rumænien, fordi den alvorligt påvirkede deres aktivitet, det amerikanske firma samler 1 million brugere i Rumænien, eller det hævder i hvert fald. Ingen ved, hvor mange penge taxachaufførerne tabte efter lanceringen af UBER, men det er meget tydeligt, at mange mennesker er trætte af deres modbydelige attitude, og det skyldes, at forskellen i kvaliteten af bilerne ikke er enorm, men heller ikke er kørestilen.
OPDATER: Her er, hvad folk fra UBER vil sige om afgørelsen fra Cluj-domstolen.
""Hundredtusindvis af mennesker i Rumænien er afhængige af Uber til deres daglige pendling, og tusindvis af chauffører tjener ekstra indkomst ved at samarbejde med os. Vi er meget skuffede over denne afgørelse og vil appellere. Som vores nye administrerende direktør, Dara, har udtalt, er der behov for, at tjenester som Uber bliver reguleret. Derfor vil vi fortsætte dialogen med myndighederne, og i mellemtiden tager vi proaktive skridt hen imod en licenseret model.”