rumænsk politi designet en række ændringer til motorvejsloven, som den rumænske regering gerne vil vedtage ved nøddeklaration, og som vil træde i kraft hurtigst muligt i 2020. Ændringerne vedrører elektriske scootere, som kan købes eller lejes selv fra mobilen telefon, det rumænske politi ønsker, at deres status i trafikken skal reguleres, så udisciplinerede mennesker bliver holdt ansvarlige.
rumænsk politi ønsker, at el-scootere ikke længere cirkulerer på offentlig vej, men kun på særlige cykelstier, hvor de er tilgængelige, eller i vejkanten. Adgang til elektriske scootere eller cykler på offentlige veje er kun tilladt i sektioner, hvor den maksimale kørehastighed er 50 km/t, og derfor begrænser det rumænske politi muligheden for deres bevægelse på de fleste større boulevarder i Bukarest, hvor grænsen er 60 km/t.
Rumænsk politi: Nye ÆNDRINGER i 2020 Highway Code
rumænsk politi siger, at det kun er folk på mindst 14 år, der kan køre på el-cykel eller scooter, og at de skal bruge hjelm, indtil de er 16 år. Disse scootere eller cykler skal have lys eller reflekterende skilte, må kun "parkeres" parallelt med vejsiden, og hvis bestemmelserne ikke overholdes, kan det rumænske politi pålægge bøder mellem 860 og 1160 LEI.
"Gennem projektet foreslås det, at den elektriske scooter defineres som det køretøj, der anvendes til transport af en enkelt person, med to eller tre hjul, leddelt med en stang foran, der bruges som styreanordning, hvis maksimale hastighed ved konstruktion er højere på 6 km/t, men ikke over 25 km/t, og som er udstyret med en elektrisk motor."
rumænsk politi iværksat dette lovforslag, fordi man brugte el-scootere ligesom i "Det Vilde Vesten" i trafikken, så der var behov for at regulere deres status, så der også kunne pålægges bøder. Det rumænske politi forbyder også transport af personer med el-scootere, fordi det er meget farligt, og dette fordi de kan nå hastigheder, hvor et eventuelt fald kan forårsage slag, der kan bringe liv i fare.
rumænsk politi de venter nu på, at statsministeren giver sin godkendelse til disse ændringer af færdselsloven, og hvis en nødbekendtgørelse vedtages, så vil den også fastlægge datoen for, hvornår bestemmelserne træder i kraft.
