DACIA Duster wird das rumänische Unternehmen in einer Plug-in-Hybrid-Version auf den Markt bringen, wie Christophe Dridi Ende 2019 ankündigte, und viele Leute zeigten großes Interesse. Wir sprechen von einer Sonderversion des DACIA Duster, die sowohl über einen Verbrennungsmotor als auch über mindestens einen Elektromotor verfügen wird. Derzeit sind die Pläne noch nicht klar, und da das Coronavirus den Genfer Autosalon abgesagt hat, werden wir möglicherweise keine Informationen finden zu früh raus.
DACIA Duster Es würde die CMF-B-Plattform für die Plug-in-Hybrid-Version nutzen, die bereits bei Renault Clip, Captul und Nissan Juke zum Einsatz kommt; eine verbesserte Version soll diesen Sommer auf den Markt kommen. Der DACIA Duster könnte in der Plug-in-Hybrid-Version einen Motor mit 90–100 PS haben, der von einem oder zwei weiteren Elektromotoren mit geringerer Leistung unterstützt werden könnte, die die Aufgabe hätten, eine Autonomie von mehreren Dutzend Kilometern in der Stadt zu ermöglichen.
DACIA Duster: Was für das neue SPECIAL-Modell bereits entschieden wurde
DACIA Duster Es wird in einer Plug-in-Hybrid-Version auf den Markt kommen, bevor die 100 % elektrische Version auf den Markt kommt, und das ist völlig normal, da die Pläne von Dacia in einer logischen Reihenfolge durchdacht sind. Darunter soll der DACIA Logan in einer Plug-in-Hybrid-Version vor der Einführung der Elektroversion auf den Markt kommen, aber vorerst gibt es nur zum DACIA Duster einige Details, aber es gibt Leute, die sogar auf ein solches Modell auf dem Markt warten.
DACIA Duster Einige Leute erwarten es derzeit, aber es ist schwer zu sagen, wie viel das Modell kosten wird. Die Chancen stehen gut, dass es irgendwo zwischen 15 und 17.000 Euro beginnen wird. Das Modell mit Dual-Benzin- und LPG-Motor kostet mindestens 15.000 Euro, eine Plug-in-Hybrid-Version des DACIA Duster dürfte also deutlich weniger günstiger zu haben sein, sodass aus dieser Sicht keine allzu hohen Erwartungen bestehen sollten riskieren, dass sie sehr süß werden.
DACIA Duster Es war das erste Auto von Dacia, das in einer 100 % elektrischen Version abgebildet wurde, die irgendwo in Europa getestet wurde, aber es wird nicht das erste Modell aus der Autoserie des Unternehmens sein, das von der „Elektrifizierung“ profitiert.
