Hoy damos un paso hacia el futuro mientras les presento un proyecto de los de General Motors, el famoso fabricante de automóviles, que creen que las vidas de los peatones se pueden salvar con la ayuda de Wi-Fi Direct, teléfonos inteligentes y sistemas inteligentes instalados en los automóviles. En la práctica, GM imagina que los coches del futuro contendrán sistemas inteligentes que, comunicándose vía Wi-Fi Direct con los smartphones, podrían advertir a los conductores sobre la existencia de peatones/ciclistas o de una colisión inminente. Si el sistema estuviera automatizado, los coches podrían detenerse solos en situaciones de emergencia o realizar maniobras para evitar a los peatones.
Todo el sistema es muy interesante, también se podría combinar con cámaras que muestran la posición de peatones/ciclistas o incluso de otros coches, y como resultado salvamos vidas preciosas. Actualmente, el proyecto se encuentra solo en la fase de prueba y ciertamente no será útil para todos cuando se lance oficialmente, pero sería extremadamente interesante ver algo como esto disponible en los automóviles.
GM desarrolla tecnología inalámbrica de detección de peatones
2012-07-26La conectividad Wi-Fi Direct en los vehículos podría ayudar a aumentar la concienciación de los conductores
Los esfuerzos se basan en la tecnología de vehículo a vehículo y de vehículo a infraestructura de GM
DETROIT - Los investigadores de General Motors están desarrollando una prometedora característica de asistencia al conductor potencialmente capaz de detectar peatones y ciclistas en calles congestionadas o en condiciones de mala visibilidad antes de que el conductor los note.La función se basa en Wi-Fi Direct, el estándar inalámbrico peer-to-peer que permite que dispositivos como algunos teléfonos inteligentes se comuniquen directamente entre sí en lugar de a través de un punto de acceso compartido como una torre de telefonía celular.
Los investigadores de GM han determinado que Wi-Fi Direct se puede integrar con otros sistemas de detección de objetos y alerta al conductor basados en sensores que ya están disponibles en vehículos de producción para ayudar a detectar peatones y ciclistas que lleven teléfonos inteligentes equipados con Wi-Fi Direct.
El fabricante de automóviles también está buscando desarrollar una aplicación complementaria para teléfonos inteligentes con capacidad Wi-Fi Direct que puedan descargar los usuarios frecuentes de la carretera, como "mensajeros en bicicleta" o "trabajadores de la construcción", que ayudará a los vehículos equipados con Wi-Fi Direct a identificarlos.
La detección inalámbrica de peatones es parte del desarrollo continuo de GM de sistemas de comunicación vehículo-infraestructura (V2I) y vehículo-vehículo (V2V) que podrían proporcionar advertencias anticipadas sobre peligros como vehículos lentos o detenidos, caminos o intersecciones resbaladizos y señales de alto. .
"Esta nueva capacidad inalámbrica podría advertir a los conductores sobre peatones que podrían estar entrando a la carretera detrás de un vehículo estacionado, o ciclistas que viajan en el punto ciego del automóvil", dijo Nady Boules, director global de Investigación y Desarrollo de Sistemas Eléctricos y de Control de GM. Laboratorio. "Wi-Fi Direct tiene el potencial de convertirse en una parte integral de los sistemas integrales de asistencia al conductor que ofrecemos en muchos de nuestros vehículos Chevrolet, Cadillac, Buick y GMC".
Al eliminar el paso intermedio necesario para llegar a una torre de telefonía celular, Wi-Fi Direct permite que los dispositivos se conecten en aproximadamente un segundo en comparación con los sistemas inalámbricos convencionales que normalmente necesitan siete u ocho segundos para adquirir información de ubicación y conectarse.
"Las conexiones rápidas de Wi-Fi Direct ofrecen una clara ventaja en aplicaciones de vehículos", dijo Donald Grimm, investigador senior de sistemas de percepción y control de vehículos de GM Global R&D. "Cuanto más rápido pueda un vehículo detectar a otros usuarios de Wi-Fi Direct, mayores serán sus posibilidades de evitar colisiones".
Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, 4,280 peatones y 618 ciclistas perdieron la vida en colisiones con vehículos motorizados en 2010. Ambos totales se redujeron hasta en un 25 por ciento desde 1995, en consonancia con las muertes en accidentes de tráfico en general. El uso potencial de Wi-Fi Direct por parte de GM es una de las formas en que el fabricante de automóviles está trabajando para ayudar a reducir aún más el número de muertes en accidentes de tránsito.
La Wi-Fi Alliance, la asociación industrial global encargada de certificar los estándares inalámbricos, afirma que los dispositivos Wi-Fi Direct pueden comunicarse entre sí a una distancia máxima de 656 pies o más de dos campos de fútbol. Además de ayudar a la detección de peatones, este rango podría permitir transferencias seguras de archivos como MP3 o información de la libreta de direcciones digital entre una computadora doméstica y el sistema de navegación o infoentretenimiento del vehículo equipado con Wi-Fi Direct del usuario.
"A medida que avanzamos hacia una sociedad más conectada, tener un automóvil conectado y consciente de sí mismo será cada vez más importante", afirmó Thilo Koslowski, vicepresidente de análisis de la industria automotriz de Gartner Inc., una empresa líder en investigación y asesoría en tecnología de la información. "Wi-Fi Direct no sólo puede ayudar a los vehículos a comunicarse sin problemas con otros dispositivos de consumo, sino que también puede aumentar las comunicaciones entre el vehículo y la infraestructura, lo que podría conducir a una mejor gestión del tráfico y menos accidentes".
