Ford prueba automóviles autónomos en nieve, hielo o condiciones climáticas difíciles para los conductores comunes, y la medida tiene como objetivo demostrar que este tipo de automóvil no es bueno para su uso solo en carreteras secas en los EE. UU. y otras áreas del mundo.
Te dije el otro día que Los coches autónomos causan menos accidentes que los conducidos por conductores, y alguien preguntó cómo se comportan estos coches en invierno, cuando las carreteras están cubiertas de nieve o hielo, y puedes ver la respuesta en la imagen de arriba.
La gente de Ford consiguió aprender, hasta cierto punto, a los coches autónomos a trabajar en este tipo de condiciones, pero el proceso es muy complejo, y el director de Ford que encabeza la división de coches autónomos no parece estar al 100%. convencidos por ahora de que funcionarán como la gente espera desde el principio.
Ford dice que sus vehículos autónomos deberían funcionar en todas las condiciones por sí solos, tal como un conductor experimentado conduciría un automóvil normal, pero es difícil creer que este objetivo sea alcanzable incluso en cualquier tipo de condiciones de conducción en el planeta.
A pesar de esto, Ford está tratando de lograr su objetivo, y aunque los coches autónomos no funcionarán solos en invierno, para muchos este punto débil no importará mucho.
