UBER ha sido catalogada como empresa de transporte de viajeros por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea, por lo que debe obedecer la legislación existente en los países europeos para este tipo de servicios. El Tribunal de Justicia de la Unión Europea no clasifica a UBER como empresa de taxis, pero tampoco como tecnológica, lo cual es sumamente importante, dejando que la compañía discuta su situación con cada país europeo por separado.
UBER aprovechará esta decisión para operar en varios países europeos, como lo hacen otras empresas de transporte de pasajeros, con reglas, quizás, incluso más relajadas que las de los taxis. Prácticamente, a partir de la decisión de hoy, UBER podrá dialogar con las autoridades de cada país en el que opera para establecer su estatus y poder seguir ofreciendo sus servicios a los millones de clientes en toda Europa.
UBER ya está clasificada en algunos países europeos como empresa de transporte de pasajeros, por lo que la decisión no le afectará en absoluto allí, sino sólo en países donde aún no ha establecido su estatus. Aquí volvemos a Rumanía, donde anoche el Ayuntamiento General de Bucarest cambió el reglamento de funcionamiento de los servicios de taxi, imponiendo normas más estrictas para las empresas que hacen taximetría, o transportan personas en taxi, como UBER.
UBER es una empresa de transporte, dice CEJ
A partir de ahora, UBER también debería tener un despachador autorizado para poder operar, aparte de los conductores con licencia, pero este segundo requisito realmente no lo ha impuesto nadie hasta el momento. Los taxistas se enojaron y protestaron hoy en Piata Victoriei porque UBER también los obliga a civilizarse, a no rechazar viajes como les apetezca, a no pedir propinas y otros líos, pero UBER les queda grande.
"El servicio prestado por Uber que conecta a particulares con conductores no profesionales está cubierto por los servicios en el ámbito del transporte. Por lo tanto, los Estados miembros pueden regular las condiciones para la prestación de ese servicio."
UBER seguirá operando en Rumanía y no sólo en Bucarest, sino también en otras ciudades del país, sobre todo porque la decisión del TJUE le da la oportunidad de encontrar una solución legal para su funcionamiento. A pesar de la decisión de ayer del Ayuntamiento de Bucarest, UBER funcionó hoy sin problemas en la capital y seguirá haciéndolo, porque si hasta ahora no había interés en el cierre, no lo habrá pronto.
La existencia de UBER es muy importante en el mercado rumano porque ayuda a limpiar el sistema de taxis, de lo contrario el desorden se habría acumulado infinitamente sin posibilidad de limpieza. Si UBER desaparece, junto con Taxify, entonces volveremos a los mismos problemas de los que apenas logramos escapar después de que los taxistas se quedaran solos mirando a la gente que estaba harta de ellos.
