Apenas un día después de la ordenanza que trae UBER y perno verdaderamente fuera de la ley comenzó a producir sus efectos, la Brigada de la Policía de Tráfico de Bucarest tomó su norma y empezó a aplicar multas "en el carril". Según un comunicado de prensa emitido hoy por la Brigada de Carreteras, nada menos que 16 conductores de UBER y Bolt ya fueron multados por transportar personas a través de plataformas, sin cumplir todas las condiciones de la ley.
Los conductores de las plataformas UBER y Bolt quedaron completamente ilegalizados por una ordenanza de emergencia adoptada por el gobierno hace más de mes y medio, eliminando una disposición legal a su favor. Ahora la policía ya no tiene que demostrar que los conductores de UBER y Bolt realizan repetidamente transportes no autorizados de personas, y desde la primera infracción puede sancionarlos con multas de hasta 50.000 LEI, la confiscación de las matrículas del coche y no no más.
UBER, Bolt y MUCHOS conductores ya multados en Bucarest
Las multas aplicadas a los conductores de UBER y Bolt varían desde la falta de licencias de transporte hasta su uso en áreas distintas a aquellas para las que fueron emitidas, y a algunos les confiscaron sus placas. Tanto UBER como Bolt han afirmado que apoyarán a los conductores desde todos los puntos de vista en caso de que sean sancionados, ofreciéndose incluso a cederles coches a cambio durante el periodo en el que el suyo no esté disponible.
16 conductores de automóviles fueron sancionados por realizar transporte público de personas en régimen de alquiler con un conductor de automóvil, sin disponer de copia válida del certificado, sanción prevista por el art. 7 apartado (2) y sancionado por el art. 55 punto 3), encendido. h de la Ley 38/2003, sobre taxi o transporte de alquiler, con modificaciones posteriores. En el caso de las últimas 14 sanciones, como medida complementaria, se ordenó la suspensión del derecho de uso del vehículo por el plazo de 6 meses, mediante la retención del certificado de circulación y placas con la matrícula.
Es interesante que en este escándalo de UBER y Bolt, el Ministro de Transporte recomendó a los conductores impugnar las sanciones ante los tribunales, afirmando que la ordenanza de emergencia no tenía como objetivo bloquear su actividad. Por supuesto, no pudo decir nada más porque, probablemente, las promesas hechas a los representantes de UBER y Bolt fueron completamente diferentes, y la situación actual es muy grave.
Desafortunadamente, no sólo los conductores de UBER y Bolt se ven afectados por la situación, sino también los clientes: ayer el número de coches en la plataforma cayó un 25% y los precios se duplicaron, situación que hoy incluso ha empeorado.
