BMW anunció a principios del año pasado que cobrará un suscripción anual para coches que tengan CarPlay integrado, esto en lugar de una tarifa única de 300 dólares. Esa tarifa única de 300 dólares se cobraba por la instalación del sistema CarPlay en los autos BMW, ofreciéndose de forma gratuita durante 1 año, pero luego se pagaba una especie de suscripción, sólo en la tarifa de leasing.
BMW sólo cobra la suscripción anual de 80 dólares, supongo que euros en Europa, por CarPlay para todos los coches que lo integran. BMW es el único fabricante que cobra dinero por CarPlay, y mucha gente está molesta, con razón, pero la empresa se aprovecha de los grandes bolsillos de sus clientes.
BMW impuso suscripciones anuales a CarPlay y vuelve a ser criticada
BMW todavía ofrece CarPlay exclusivamente en sus automóviles, Android Auto no está implementado y las posibilidades de que esto suceda podrían ser bastante pequeñas. Es posible que Apple pase por alto el hecho de que BMW pide dinero por CarPlay sólo porque el sistema está implementado exclusivamente en sus coches para clientes.
"A partir del año modelo 2019, con cualquier automóvil nuevo vendido, BMW requerirá que el propietario pague una tarifa anual de $80 para conectar el dispositivo Apple iPhone al automóvil premium. Si bien la mayoría de los fabricantes de automóviles incluyen conectividad en la mayoría de los automóviles, reservando ocasionalmente para modelos de lujo, BMW cobrará una suscripción por todos ellos”.
BMW nunca ha dejado claro que reduciría los precios de las suscripciones a CarPlay o los cancelaría por completo, pero 80 dólares o euros al año es una cantidad pequeña en comparación con el precio del coche. En Rumania, BMW ofrece CarPlay en los automóviles, junto con un sistema de carga inalámbrica para iPhone.
