Dacia Duster Se pondrá a la venta incluyendo una versión con motor GLP, y ya os adelantamos ayer que ya se lanzó en preventa en Francia una versión similar del Dacia Logan, a precios bastante reducidos. La versión Dacia Duster con motor GLP aún no se ha ofrecido en preventa, pero llegará definitivamente a todos los países europeos, incluida Rumanía, y, por primera vez para la compañía, también se ofrecerá con el sistema Keyless Go. es decir, arrancar sin la llave a bordo.
Dacia Duster con GLP lleva el mismo motor con sistema dual, lo que significa que puede funcionar tanto con gasolina como con GLP, pero a diferencia de los modelos Logan, en este caso hablamos de un motor SCe de 1.6 litros y 115 (109 en GLP) caballos. fuerza. En el lado de la potencia, no podemos hablar de nada que elogiar en el caso del modelo Dacia Duster GLP, pero es normal, porque no fue diseñado para ser rápido, sino para ser económico, y el que no quiere Para gastar mucho en diésel, puedo gastar mucho en GLP.
Dacia Duster: GPL y Keyless Go, modelo Cat Costa de 2020
Dacia Duster Se venderá en versiones de GLP a precios a partir de 13.950 euros, un valor muy bajo para un SUV, pero que por supuesto tiene los inconvenientes de comprar un coche de este tipo. Además del motor dual que funciona con GLP y gasolina, el Dacia Duster puede contar entre las opciones de equipamiento elegidas, entre ellas una que trae el sistema Keyless Go, una primicia en Dacia, para que ya no pases la llave por el salpicadero, sino que la guardes. en tu bolsillo y enciende el auto.
Dacia Duster Todavía no viene con un sistema de entrada sin llave, pero seguramente habrá algo así en el futuro, tal vez con motores más potentes que, por supuesto, también pueden funcionar con GLP. Dacia Duster ahora también está pensado para aquellos que quieren ahorrar aún más con los coches que poseen, y esto se debe a que el precio del GLP es mucho más económico que el de la gasolina, y a largo plazo se trata de un ahorro bastante cuantioso.
Dacia Duster el año pasado estaba equipado con sistemas de infoentretenimiento con pantallas grandes, CarPlay, Android Auto, y este año llega Keyless Go, y quién sabe qué otros sistemas antiguos tomados de Renault.
