UBER genera un problema que nadie conocía, o realmente no quería saber, hasta ahora, pero nueva información revela que la situación no es exactamente como pensaban. Parece que esos viajes que UBER registra diariamente generan un 69% más de contaminación que los viajes que elimina porque sus clientes dejan el coche en casa cuando recorren distancias más largas en las ciudades, por lo que la compañía haría más daño.
UBER y Lyft se presentan como igualmente perjudiciales para la contaminación según un nuevo estudio publicado recientemente, que dice que ambas compañías generan tanta contaminación con sus viajes en comparación con los viajes que reemplazan. El estudio tiene en cuenta que las personas que eligen UBER renuncian a utilizar el transporte público, la bicicleta o caminar, por lo que se genera más contaminación en relación a otros métodos de transporte.
UBER: EL GRAN PROBLEMA QUE NADIE SE TOMÓ EN SERIO
UBER Intentó conceder bonificaciones de carrera a quienes utilizaran coches eléctricos en lugar de los convencionales, pero no lo consiguió, ya que de todos modos estaban disponibles en cantidades bastante pequeñas. UBER todavía está intentando convencer a la gente de que hagan viajes en grupo si van al mismo lugar y les proporciona información sobre el transporte público, pero todavía se considera un gran problema en términos de contaminación, por lo que las medidas en - son exitoso.
"El crecimiento explosivo de los servicios de transporte compartido, incluidos Uber y Lyft, está aumentando la contaminación climática y la congestión urbana. A medida que la crisis climática se vuelve aún más urgente, es más importante que nunca que la industria de la equitación contribuya a un sistema de transporte más sostenible y con emisiones de carbono más sostenibles. Nuestro análisis muestra que los viajes diarios hoy en día resultan en un promedio de aproximadamente un 69% más de contaminación climática que los viajes que realizan”.
UBER respondió a este estudio, y podéis ver a continuación las declaraciones de los de EE.UU., pero no es la primera vez que se acusa a la plataforma de generar mucha contaminación, siendo acusada en el pasado de generar también congestión en las ciudades. Por supuesto, acusaciones de este tipo vendrán, y UBER no tiene forma de combatirlas eficazmente porque la realidad es que la presencia de coches de plataforma en el tráfico genera más congestión de lo normal, pero también más contaminación.
"Queremos que Uber sea parte de la solución para abordar el cambio climático trabajando con las ciudades para ayudar a crear un futuro de transporte con bajas emisiones de carbono. Para desbloquear las oportunidades que tenemos para reducir las emisiones, continuaremos invirtiendo en productos y abogando por políticas que reduzcan la propiedad de automóviles, promuevan más viajes compartidos y apoyen una mayor adopción de bicicletas, scooters, vehículos ecológicos y el uso del transporte público".
UBER Podrían solucionar el problema de la contaminación si alquilaran coches eléctricos para ofrecérselos a los conductores, pero los problemas de congestión del tráfico sólo se solucionarían reduciendo los costes de las carreras.
