Sorin Grindeanu: Decisiones de último momento para la construcción de autopistas en Rumanía

Sorin Grindeanu Decisiones de última hora Construcción de carreteras rumanas

Sorin Grindeanu anunció nuevas decisiones extremadamente importantes tomadas para la construcción de carreteras en Rumania, y esto se debe a que las autoridades de nuestro país han revelado la designación del constructor para 2 tramos más de la autopista A7, Moldavia, construirán 4 tramos desde el Tramo Buzau-Focsani.

Sorin Grindeanu también habla del último tramo de la autopista Sibiu - Fagaras, que tiene una longitud de casi 74 kilómetros, que fue puesto a subasta, por lo que finalmente podríamos construir la autopista que conectará Bucarest con el oeste del país casi exclusivamente por vía de alta velocidad.

"¡Avances considerables para la infraestructura viaria rumana! Más de 37 kilómetros de autopista entran en fase de diseño y posterior construcción. El constructor fue designado para más de 15 kilómetros de carretera. Se subastaron casi 170 kilómetros de autopista. ¡Seguimos cumpliendo lo que prometimos a los rumanos!

¡Ya se ha designado al constructor de 2 tramos más de la A7 (autopista de Moldavia)! Los dos contratos para la construcción de dos de los 4 tramos que componen la autopista Buzău-Focșani han sido adjudicados hoy a un constructor rumano: Tramo 1: (4,60 km), Buzău-Vadu Pașii, por un importe de 689,99 millones de lei (sin IVA). ).

Tramo 2: (10,94 km), Mândrești Munteni-Focșani Nord, por importe de 763,72 millones de lei (sin IVA). Los contratos se financian a través del PNRR y, una vez firmados, el contratista tiene 20 meses para concluir las obras.

¡Se ha lanzado a subasta el último tramo de la autopista Sibiu-Făgăraș (73,69 km)! El aviso de participación para el diseño y ejecución del Tramo 1 (14,25 km) fue enviado hoy en la SEAP y tiene como fecha límite para la presentación de ofertas el 14 de octubre de 2022. El valor estimado del contrato para la construcción de los 14,25 km (Boita- Avrig-Marzo) es de 2,09 mil millones de lei (sin IVA).

Otros 3 tramos, con una longitud total de 59,44, se lanzaron en la subasta desde principios de semana: Tramo 2: Avrig-Mârșa-Arpașu de jos (19,92 km), valor estimado de 1,71 mil millones de lei (sin IVA). Fecha límite de presentación de ofertas, 11 de octubre de 2022. Tramo 3: Arpașu de Jos-Sâmbăta de Sus (17,61 km), valor estimado 1,83 mil millones de lei (sin IVA). Fecha límite de presentación de ofertas, 12 de octubre de 2022. Tramo 4: Municipio de Sâmbăta de Sus-Făgăraş (16,26 km) y carretera de conexión (5,65 km), por un valor total estimado de 1,16 mil millones de lei (sin IVA). Fecha límite de presentación de ofertas, 13 de octubre de 2022.

La construcción de esta autopista, valorada en 6,79 mil millones de lei (sin IVA), se financia con fondos europeos no reembolsables. Los contratistas que se adjudiquen estos contratos tendrán 12 meses para la fase de diseño y 36 meses para la ejecución de las obras. El sector de la autopista Sibiu – Făgăraș garantizará la conectividad de la infraestructura viaria en el intercorredor Moldavia – Transilvania”.