UBER. Vanha hintamanipulaatioongelma ei näytä kadonneen kyydinjakoalustalle, ja tämä johtuu siitä, että kuljettajat jatkavat hintojen keinotekoista korottamista yrityksen palveluita käyttäville asiakkaille. Puhumme vanhasta ongelmasta, josta on keskusteltu aiemmin ja joka on nyt palaamassa koko maailman tietoisuuteen, kun useat UBER-kuljettajat Yhdysvalloista myönsivät aiheuttavansa keinotekoisia hinnankorotuksia amerikkalaisissa kaupungeissa tehdyille matkoille.
UBER. Kaikki alkoi tapauksista, joita asiakkaat ilmoittivat yhdysvaltalaisella lentokentällä, ja kyytijakajien kuljettajat manipuloivat hintoja siten, että yrityksen oli pakko kiistää julkisesti ongelman olemassaolo. Tämän jälkeen UBER-kuljettajat useista muista Yhdysvaltain kaupungeista myönsivät, että heillä on tapana tehdä yhteistyötä nostaakseen keinotekoisesti asiakkaiden kyytienjakoalustan kautta pyytämien kyytien hintoja.
UBER-kuljettajat jatkavat hintojen KOROSTAMISTA
UBER. Hintojen manipulointimenetelmä on klassinen, jolloin kuljettajat sulkevat samanaikaisesti sovelluksen, jonka kautta he tekevät kyytejä, ja avaavat sen uudelleen muutaman minuutin kuluttua luoden "ylimääräisen hinnoittelun". Niille teistä, jotka eivät tiedä, mitä tämä tarkoittaa, on kyse hinnankorotuksista, kun kysyntä ylittää saatavilla olevien autojen määrän, kuljettajat poistuvat laiturilta samaan aikaan luodakseen vaikutelman, että autoja ei ole tarpeeksi saatavilla asiakkaiden pyynnöstä, ja kun he ovat taas aktiivisia, he ottavat enemmän rahaa.
"Kuljettajat manipuloivat hintoja sammuttamalla samaan aikaan kyytisovelluksensa. Sitten, kun he käynnistävät sovelluksen uudelleen, kaikki ajurit saavat virran. Uber-kuljettajat osoittivat ABC7:lle, kuinka nopeasti he voivat nostaa hintaa 10 tai 20 dollarilla. Nyt muut valtakunnalliset kyytiauton kuljettajat eivät pidä siitä, että heidän salaisuutensa paljastuu. Monet kuljettajista kertoivat ABC7:lle, etteivät he halua tehdä keinotekoista nousua, mutta heidän on pakko tehdä se kolmen vuoden palkanleikkausten jälkeen. Kulujen jälkeen monet kuljettajat sanovat tienaavansa vain 5 tai 6 dollaria."
UBER. Ajelujen hinnat nousevat 10-20 dollaria per kyyti, mikä on paljon, kun otetaan huomioon, että se voi olla jopa 50 % asiakkaan alun perin halutun kyydin kokonaishinnasta. Ongelma on niin vanha, että on epätodennäköistä, ettei kukaan UBER-kuljettaja tietäisi siitä, eikä sitä todellakaan voida ratkaista, mutta toimiakseen on välttämätöntä, että kuljettajat tuntevat toisensa ja koordinoivat toistensa luomista. hintojen nousu.
UBER. Kuljettajat perustelevat toimintaansa sillä, että he lopulta ansaitsevat hyvin vähän rahaa tekemästään kyydistä, mutta se ei tietenkään oikeuta sitä, että he huijaavat kuljettamiaan asiakkaita.