Apple a récemment perdu un important groupe d'ingénieurs qui travaillaient depuis plusieurs années au développement du système de guidage autonome pour automobiles. Ils ont quitté la société Apple pour une startup appelée Zoox, 17 ingénieurs partant de ceux de Cupertino, nous parlons donc d'un changement qui affectera sérieusement l'activité de la société Apple en termes de développement du système de guidage autonome pour voitures.
Apple a embauché la plupart de ces ingénieurs auprès de constructeurs automobiles de Détroit, ils sont spécialisés dans le développement de voitures autonomes et classiques. De nombreux ingénieurs ont été embauchés par l'ancien chef de l'équipe Apple développant ce projet, il a employé près de 600 personnes avant de quitter l'équipe, pour y revenir entre-temps, mais dans un tout autre poste.
Apple s'est retrouvé sans un groupe d'ingénieurs importants
Apple a perdu ces ingénieurs au profit de Zoox, qui développe exactement les mêmes technologies, mais ne dispose pas de fonds aussi importants que ceux de Cupertino. Zoox a collecté un financement de 290 millions de dollars pour soutenir son activité, mais bien sûr, il ne dispose pas des ressources dont disposent actuellement ceux d'Apple, donc la décision des ingénieurs est très probablement basée sur autre chose que des raisons financières.
Apple a eu beaucoup de malchance dans le projet Titan initié il y a 3 ans, partant de l'idée de développer une voiture électrique et autonome, mais restant dans le développement d'un système de guidage autonome. Apple a investi jusqu'à présent plusieurs milliards de dollars, avec 1000 employés travaillant sur la technologie, mais malgré tout cela, il reste 3 ans de retard sur Google en termes de technologie elle-même.
"Les 17 ingénieurs sont spécialisés dans la conception d'éléments présents à la fois dans les véhicules traditionnels et autonomes, tels que les systèmes de freinage et de suspension, ont indiqué les sources, qui ont demandé à ne pas être identifiées car les mouvements ne sont pas publics. Beaucoup d’entre eux ont initialement rejoint Apple en provenance des constructeurs et fournisseurs automobiles de Détroit. Un représentant de Zoox a refusé de commenter."
