Dacia Spring, ou Dacia du printemps, a été officiellement annoncée hier par le constructeur roumain, sans beaucoup d'informations sur la batterie, ses performances, etc. Cependant, le premier modèle de voiture électrique de Dacia est une copie de la Renault K-ZE, presque 1 pour 1, il est donc plus que certain que les spécifications de batterie et de performances seront celles annoncées par les Français pour ce modèle. mais probablement inférieur, étant donné que Dacia lance une voiture moins chère.
La Renault K-ZE dispose d'un moteur électrique de 33 kW limité à une vitesse maximale de 105 km/h, ou 65 mph, on peut donc s'attendre à ce que la nouvelle Dacia électrique ait une vitesse limitée exactement de la même manière. La voiture de Renault, fabriquée spécialement pour la Chine, où elle est vendue 9000 44 dollars, a 26.8 chevaux, sa batterie est de XNUMX kWh, et tout cela pour que le prix de vente soit suffisamment bas pour être acheté par les clients locaux.
Dacia Spring pourrait être limitée à une vitesse de 105 km/h
Même si Dacia Spring a été annoncée pour l'Europe, et est attendue à un prix de 15.000 17.000 à XNUMX XNUMX euros, cela ne signifie pas forcément qu'elle disposera d'un moteur électrique plus puissant avec une batterie plus grosse. Considérant que Renault a choisi de changer le logo K-ZE, d'utiliser d'autres couleurs et de lancer la voiture sous un nom différent en Roumanie, il est facile de comprendre pourquoi tout le monde s'attend à ce que les spécifications des deux modèles soient identiques.
Cependant, les clients qui souhaitent acheter la nouvelle Dacia au printemps devront être conscients du fait qu'il s'agit d'une citadine, et ce strictement, car elle a non seulement de la puissance, mais aussi une autonomie très limitée. Dacia Spring n'a pas l'autonomie pour l'emmener de Bucarest à Constanta, ou à Brasov, donc vous pouvez y penser sans recharger quelque part sur le chemin, car il est utile en ville, et c'est tout, et ce sera un problème
Il est assez difficile de fabriquer une voiture 100 % électrique et très bon marché, et cela pourrait affecter les ventes de Dacia Spring en Roumanie, mais dans les pays développés, avec de nombreuses bornes de recharge, la situation pourrait être différente.
