Siri è un pericolo per i guidatori

  Negli USA, e in molti altri Paesi del mondo, è vietato mandare SMS e parlare al telefono durante la guida, ma è vietato l’uso di assistenti personali come Siri potrebbero presto rientrare nella stessa categoria. Uno studio effettuato da un'università del Texas rivela il fatto che entrambe le forme di utilizzo degli smartphone generano reazioni ritardate da parte degli automobilisti, anche se nel caso Sirio altri sistemi simili, il conducente non distoglie lo sguardo dalla strada quando pronuncia i comandi vocali. In media, il conducente reagisce 2 volte più duramente del normale e ciò può causare incidenti mortali in alcuni casi.

Usare la voce per inviare messaggi di testo durante la guida è pericoloso quanto mandare SMS con le dita, con tempi di risposta del conducente significativamente ritardati indipendentemente dal metodo utilizzato, ha dimostrato uno studio pubblicato martedì. Lo studio del Texas Transportation Institute della Texas A&M University è stato il primo a confrontare la voce in testo e gli SMS tradizionali su un dispositivo portatile in un ambiente di guida reale. "In ogni caso, i conducenti hanno impiegato circa il doppio del tempo per reagire rispetto a quando non stavano scrivendo messaggi", ha detto a Reuters Christine Yager, che ha guidato lo studio. "Anche il contatto visivo con la carreggiata è diminuito, indipendentemente dal metodo utilizzato per inviare SMS."

  I ricercatori affermano che indipendentemente dalla modalità di interazione con lo smartphone, il cervello è sottoposto alla stessa quantità di lavoro e non è in grado di offrire la stessa attenzione alla guida del veicolo. Anche se i risultati non sono stati buoni, gli autisti si sono sentiti molto più sicuri utilizzando sistemi come Siri che in situazioni in cui scrivevano messaggi, ma in entrambi i casi le loro prestazioni sono state influenzate negativamente. Lo studio è stato condotto su 43 partecipanti, quindi la sua rilevanza non è poi così grande, ma probabilmente genererà lo sviluppo di uno studio avanzato che potrebbe portare a un cambiamento nella legislazione americana per vietare l'uso di sistemi come Siri durante la guida.