Durante il fine settimana sono apparse una serie di informazioni che ci hanno fatto capire come membri del team acquisti interno Apple avrebbe discusso con l'amministratore delegato Tesla su una possibile acquisizione dell'azienda o su una collaborazione riguardante l'implementazione iOS in auto nelle rispettive vetture. In un'intervista con Bloomberg, l'amministratore delegato Tesla ha negato discussioni riguardanti l'acquisizione della sua azienda, ha evitato di fornire dettagli sulla comunicazione avuta con Apple, ma ha dichiarato che, se richiesto, consiglierebbe ad Apple di produrre automobili.
A breve saremo pronti a condividere maggiori informazioni sulla Tesla Gigafactory. Ciò ci consentirà di ottenere una notevole riduzione del costo dei nostri pacchi batteria e di accelerare il ritmo dell’innovazione delle batterie. Lavorando in collaborazione con i nostri fornitori, prevediamo di integrare la produzione di materiali precursori, celle, moduli e confezioni in un'unica struttura. Con questa struttura, siamo molto fiduciosi di poter creare un’auto elettrica convincente ed economica in circa tre anni. Ciò ci consentirà anche di soddisfare la necessità del settore dell'energia solare di un volume massiccio di pacchi batterie stazionari.
Sebbene Apple non fosse interessata a produrre automobili, la società avrebbe potuto discutere con Tesla di un progetto chiamato Gigafactory, con il ruolo di sviluppare batterie migliori ed più economiche per automobili e altro ancora. Una vasta gamma di aziende, tra cui Panasonic, partecipa a questo progetto, e per Apple l'adesione sarebbe stata di buon auspicio, perché le avrebbe dato accesso a nuove tecnologie e batterie a basso costo prodotte negli USA. Apple sta cercando da diversi anni di produrre batterie più efficienti per gli IDevices e se la partnership per la Gigafactory è stata conclusa, allora possiamo aspettarci cose interessanti per il futuro.
