Anche se questo non è stato scoperto durante lo smontaggio iniziale, dopo un'attenta analisi della base della Placilot Ale iPhone 6 si 6 iPhone più si è scoperto che Apple implementati due accelerometri per i terminali. Ognuno di loro lavora in tandem con l'altro, l'azienda Apple scegliendo di utilizzare a accelerometro a tre assi BoschBMA280, ma anche uno accelerometro a sei assi chiamato MPU-6700 e prodotto da InvenSense.
Il dispositivo InvenSense può funzionare come sensore inerziale a sei assi oppure come giroscopio a tre assi o accelerometro a tre assi. Si stima che consumi 3.4 mA in modalità a sei assi, 3.2 mA in modalità giroscopio e 450 µA in modalità normale con accelerometro. Al contrario, il dispositivo Bosch funziona solo come accelerometro a 3 assi e consuma 130 µA di corrente nella modalità normale dell'accelerometro. Entrambi i dispositivi offrono due livelli di funzionamento a basso consumo per la funzione accelerometro.
Anche se non è ufficialmente noto il motivo per cui l'azienda Apple ha implementato due accelerometri iPhone 6 si 6 iPhone più, quelli di Chipwors, chi Hanno scoperto tutto, sostengo che la scelta si basa sulla riduzione dei consumi energetici e sul miglioramento dell'esperienza di utilizzo dei terminali. Il chip InvenSense può funzionare come sensore inerziale a sei assi, giroscopio a tre assi o accelerometro a tre assi, consumando più energia rispetto al chip Bosch.
Il vantaggio principale di InvenSense è la completa integrazione a sei assi dei dati da parte del processore di movimento digitale (DMP) su chip. Ciò fornirà un vantaggio diretto per i giochi e altre applicazioni che necessitano di sofisticate capacità di rilevamento inerziale. Inoltre, InvenSense offre una sensibilità significativamente più elevata rispetto al dispositivo Bosch. Il prezzo, tuttavia, è un consumo energetico più elevato.
Se ti stai chiedendo come questi accelerometri possono migliorare l'esperienza dell'utente iPhone 6 si 6 iPhone più, beh, sono utili per giochi o qualsiasi tipo di applicazione che può essere controllata utilizzando i movimenti del terminale. A differenza dei chip dei vecchi terminali, questi permettono un controllo molto più preciso dei movimenti, così alla fine non dovrai più girare i terminali all'indietro per accelerare un'auto, ecc.
