Huawei lancia ufficialmente Aito M5, una nuova auto elettrica e un marchio dedicato

Huawei lancia ufficialmente AIto M5, la nuova auto elettrica con cui vuole competere con Tesla, con cui diventa ufficiale anche il marchio Aito.

Huawei lancia ufficialmente Aito M5, la nuova auto elettrica del marchio dedicato

Huawei, il colosso tecnologico cinese, rafforza la sua presenza nel mercato dei veicoli elettrici sostenendo il marchio Aito. Recentemente, Aito ha lanciato ufficialmente la versione aggiornata del SUV Aito M5, che ora include di serie l'avanzato sistema di guida assistita intelligente di Huawei. Con un prezzo di partenza che rimane invariato, il nuovo Aito M5 promette di ridefinire i canoni della mobilità sostenibile e della tecnologia avanzata.

Il nuovo Aito M5 è disponibile in tre varianti, due delle quali sono veicoli elettrici a autonomia estesa (EREV) e una è un veicolo elettrico a batteria (BEV). I prezzi di partenza sono rispettivamente di 249.800 RMB (34.470 dollari) per l'EREV e 269.800 RMB per il BEV. Questi prezzi dimostrano l'impegno di Huawei nel rendere la tecnologia avanzata accessibile a un pubblico più ampio.

Huawei non ha solo investito nella tecnologia di base dei veicoli, ma ha anche contribuito allo sviluppo di software di guida intelligente, fornendo così un significativo valore aggiunto ai propri clienti. Ad esempio, i clienti che ordineranno l'Aito M5 prima del 31 maggio potranno usufruire di vantaggi del valore di 37.000 RMB, inclusi sconti in contanti e preziosi pacchetti software.

Huawei lancia ufficialmente Aito M5, una nuova auto elettrica e un marchio dedicato

Le dimensioni dei nuovi Aito M5 EREV e BEV sono impressionanti, con una lunghezza di 4.785 mm, una larghezza di 1.930 mm e un'altezza di 1.625 mm, offrendo spazio generoso sia per i passeggeri che per le attrezzature. Rispetto al modello precedente, il nuovo Aito M5 è stato leggermente migliorato in termini di dimensioni, aggiungendo così più comfort.

Le prestazioni non sono state trascurate. L'Aito M5 EREV aggiornato è alimentato da una batteria ternaria agli ioni di litio con un'autonomia impressionante fino a 1.440 km con un serbatoio pieno, mentre la variante BEV è dotata di una batteria al litio ferro fosfato con un'autonomia fino a 602 km. Queste cifre collocano Huawei e Aito in prima linea nell’innovazione dei veicoli elettrici.

Attraverso questa iniziativa, Huawei rafforza il proprio ruolo di leader tecnologico non solo nel campo delle comunicazioni, ma anche in quello automobilistico, dove continua ad esplorare nuovi orizzonti. Con l'imminente lancio dell'Aito M5 il 15 maggio, Huawei promette di portare innovazione ed efficienza nella vita dei suoi clienti, ridefinendo l'esperienza di guida.

In conclusione, con l’introduzione del nuovo SUV Aito M5, Huawei dimostra che tecnologia avanzata e sostenibilità possono andare di pari passo, offrendo soluzioni automobilistiche all’avanguardia che siano sia ad alte prestazioni che rispettose dell’ambiente. Questo nuovo modello non solo rafforza il portafoglio di prodotti Huawei, ma stabilisce anche nuovi standard nel settore dei veicoli elettrici.