Apple sta sviluppando un'auto elettrica per più di un anno in un laboratorio segreto a Cupertino, Tim Cook approvando il progetto attraverso il quale centinaia di dipendenti stanno attualmente lavorando alla sua produzione. Titano è il nome con cui si sviluppa il progetto dell'azienda Apple, il design iniziale dell'auto era simile a quello di un minivan che avete visto in tanti film americani. Il progetto dell'auto elettrica Apple è guidata dal vicepresidente del design del prodotto, Steve Zadesky, ex manager dell'azienda guado.
Secondo fonti a conoscenza della questione, diverse centinaia di dipendenti Apple lavorano segretamente per creare un veicolo elettrico con il marchio Apple. Hanno detto che il progetto, nome in codice "Titan", ha un design iniziale di un veicolo che assomiglia a un minivan, ha detto una di queste persone.
Apple sta sviluppando un'auto elettrica, centinaia di dipendenti ci stanno lavorando
Secondo fonti interne ad Apple, Zadesky ricevuto Accordo di Tim Cook per creare un team di massimo 1000 dipendenti per sviluppare l'auto all'interno dell'azienda americana. Ha l'opportunità di attirare nel team dipendenti Apple di altre divisioni, quella che produce iPhone come parte del team, ma può assumere persone dall'esterno. In questa idea ieri sera ho scoperto che l'ex capo del team di ricerca e sviluppo della Mercedes-Benz e altri esperti nello sviluppo di automobili sta ora lavorando a questo progetto Apple.
Oltre ad assumere personale nel laboratorio segreto situato a pochi chilometri dal quartier generale della Apple a Cupertino, l'azienda americana ha già discusso con diversi produttori di auto di lusso. I suoi dipendenti sviluppano sistemi robotici e metalli/materiali che possono essere utilizzati nelle automobili, e l'azienda Apple sta già discutendo sui possibili costi di produzione dell'auto. Considerando che Apple ha un team così numeroso impegnato nello sviluppo dell'auto elettrica, è quanto mai chiaro che arriverà sul mercato, l'unica "incognita" è la data in cui la vedremo presentata.
