Vorig jaar merkte een passagier van een commercieel vliegtuig dat boven Australië vloog, dat zijn iPhone funk begon uit te zenden, waardoor het apparaat op een gegeven moment vlam vatte. Gelukkig raakte niemand in het vliegtuig gewond, maar de iPhone werd vernietigd en de schuld lag bij de batterij van de terminal. Nou, de batterij was echt de schuldige, maar die ging niet vanzelf kapot werd "geholpen" door een schroef die erin prikte. Die schroef zou in de iPhone zijn achtergebleven na een schermvervanging, die werd uitgevoerd bij een dienst die niet door Apple was geautoriseerd om dergelijke procedures uit te voeren.
De telefoon werd naar het Australian Transport Safety Bureau (ATSB) gestuurd als onderdeel van een onderzoek naar de zaak, waaruit nu is gebleken dat een verkeerd geplaatste schroef de batterijbehuizing heeft doorboord, wat heeft geleid tot kortsluiting waardoor de batterij oververhit is geraakt.
De schroef die het probleem veroorzaakte, was het gevolg van een mislukte schermvervanging door een niet-geautoriseerd servicecentrum. Een schroef aan de onderkant van het toestel, grenzend aan de 30-pins connector, kwam in de handset terecht en zorgde ervoor dat het batterijcompartiment lek ging.
In de afbeelding hierboven heb je de schroef in het apparaat laten zien, en de autoriteiten in Australië hebben onlangs de zaak met betrekking tot het iPhone-probleem gesloten en geconcludeerd dat die schroef de schuldige was. Natuurlijk kunnen dergelijke problemen bij elke dienst optreden, niet alleen bij niet-geautoriseerde diensten, maar het mooie is dat de batterij niet uit zichzelf in brand vloog en dat de tussenkomst van een vreemd voorwerp nodig was om deze te beschadigen.
