Bosch ontwikkelde een slim pedaal voor auto's, dat de rol heeft om bestuurders te helpen brandstof te besparen tijdens het rijden, maar daarbij helpt het apparaat hen om veel veiliger te zijn op de wegen waarop ze hun auto gebruiken.
die uit Bosch beweren dat hun slimme pedaal kan het brandstofverbruik van een auto tot 7% verminderen, het systeem gebaseerd op haptische feedbacktechnologie dat trillingen op voetniveau genereert wanneer de bestuurder het gaspedaal meer dan nodig intrapt.
Het intelligente pedaal van Bosch het is verbonden met de boordcomputer van de auto en weet wat de rijsnelheid is en wat het brandstofverbruik is, het activeert niet erg intense trillingen om de bestuurder te waarschuwen dat hij zijn voet van het gaspedaal moet halen.
Drie soorten trillingen werden geïmplementeerd door degenen uit Bosch in slim pedaal, het eerste type heeft de rol om de bestuurder te waarschuwen voor een probleem met de auto, het tweede heeft de rol om te suggereren dat de snelheid naar een hogere of lagere snelheid moet worden gewijzigd, de laatste geeft aan dat de voet van de auto moet worden gehaald gaspedaal.
Verbonden met de boordcomputer van de auto kan het slimme pedaal trillingen activeren voor een groot aantal problemen of waarschuwingen waarvoor de bestuurder gewaarschuwd moet worden, wat op zichzelf buitengewoon interessant is voor de auto's van de toekomst.
Volgens degenen uit Boschkan het slimme pedaal met internet worden verbonden om met andere auto's in het verkeer te communiceren, waarbij de bestuurder wordt gewaarschuwd voordat hij een drukke weg oprijdt of voordat hij een gebied bereikt waar een ongeval heeft plaatsgevonden.
Wanneer dit pedaal aan autofabrikanten wordt aangeboden, heeft Bosch nog niet bekendgemaakt, maar het zou enorm nuttig kunnen zijn bij het veiliger maken van de wegen en het terugdringen van de uitstoot van auto's.
