Hoewel hij officieel niet wil toegeven dat hij een auto aan het ontwikkelen is, Apple wil nog steeds een gelijke behandeling krijgen als autofabrikanten. In een brief die vorige week aan de Amerikaanse autoriteiten is gestuurd, eist Apple dat elk bedrijf dat geïnteresseerd is in het ontwikkelen van auto's dezelfde behandeling krijgt als traditionele fabrikanten.
Apple beweert dat elk nieuw bedrijf dat dit terrein probeert te betreden, de toepassing van enkele uitzonderingen op een Amerikaanse wet moet aanvragen om auto's op de openbare weg te kunnen testen. Apple zegt dat er sprake is van ongelijke behandeling van bedrijven die hetzelfde soort producten willen ontwikkelen en vraagt om een oplossing voor dit probleem.
Apple brengt het testen van autonome voertuigen op de openbare weg ter discussie en zegt dat de autoriteiten, om innovatie aan te moedigen, niet mogen vragen om de toepassing van uitzonderingen op de huidige wetgeving. Hier verwijst Apple alleen naar de auto's die in ontwikkeling zijn door verschillende bedrijven, die waarschijnlijk proberen hun producten geheim te houden.
Los daarvan bespreekt Apple ook de noodzaak om bepaalde gegevens aan de autoriteiten door te geven, waarbij wordt gesteld dat de autoriteiten alleen gegevens over ongelukken en het voorkomen ervan nodig hebben. Apple zegt dat de autoriteiten geen gegevens nodig hebben die de identiteit onthullen van de bedrijven die aan de tests deelnemen, of gegevens over bepaalde soorten gebruikte software.
Kortom, Apple erkent voor het eerst in een officieel document dat het minstens één autonoom geleidingssysteem voor auto's ontwikkelt. Het zou niet moeilijk zijn om te geloven dat we het hebben over een auto die zichzelf bestuurt, maar voor nu maakt Apple duidelijk dat het alleen dergelijke software ontwikkelt, die aan andere autofabrikanten verkocht zou kunnen worden.
"Apple is het ermee eens dat bedrijven geanonimiseerde scenario- en dynamische gegevens over crashes en bijna-ongevallen moeten delen. Gegevens moeten voldoende zijn om de gebeurtenis te reconstrueren, inclusief tijdreeksen van voertuigkinematica en kenmerken van de rijbaan en objecten."
