Apple meldt het eerste ongeval met een autonome auto

Apple meldde het eerste ongeval met een van de autonome auto’s die momenteel deel uitmaken van de actieve vloot in Californië.

Apple-ONGEVAL Autonome auto's

Apple meldde onlangs het eerste ongeval waarbij een van de betrokkenen betrokken was autonome auto's uit de vloot die momenteel wordt getest op de wegen van Californië. De auto van Apple, een Lexus, werd vorige week van achteren aangereden door een Nissan Leaf, zonder dat de bestuurders van de auto's gewond raakten bij het ongeval.

De Apple-auto stond te wachten om een ​​snelweg op te rijden in de buurt van San Francisco, toen de Nissan hem van achteren raakte met een geschatte snelheid van ongeveer 25 km/u. Uiteraard raakten de tralies van beide auto’s beschadigd bij het ongeval, en de storing komt niet van de autonome auto van die van Apple, die regelmatig stopt om auto’s die op de snelweg rijden voorrang te geven.

Apple meldt het eerste ongeval met een autonome auto

Het is bekend dat het gebied waar het ongeval plaatsvond druk is en dat er problemen zijn bij het opkomen op de snelweg, dus het ongeval is hoogstwaarschijnlijk niet het eerste in het gebied. Het is echter belangrijk op te merken dat de snelheid van de botsing laag was en dat de autonome auto van Apple tijdens de botsing tot stilstand kwam, dus het is de schuld van de Nissan-bestuurder.

"Apple inc. onthulde in een aanvraag bij het California Department of Motor Vehicles dat een van zijn autonome testvoertuigen betrokken was bij een crash. De auto, een Lexus SUV in zelfrijdende modus, werd van achteren aangereden door een ander voertuig toen hij zich voorbereidde om de Lawrence Expressway op te rijden, een snelweg in de Bay Area, aldus het rapport. Beide voertuigen liepen schade op, maar er vielen geen gewonden."

Apple rapporteerde het incident aan de Amerikaanse autoriteiten en deze informatie werd daar vandaan gehaald. In tegenstelling tot andere soortgelijke projecten is de autonome auto nu het ‘slachtoffer’. Die van Apple hebben geen commentaar gegeven op de situatie, en zullen dat waarschijnlijk ook niet doen, maar ze bevestigen al lang dat ze investeren in de ontwikkeling van software voor autonome geleiding van auto's.