Europese Unie heeft een jaarlijkse traditie en vestigt één stad op het continent die de levens van haar burgers verbetert met innovaties die in andere steden niet bestaan en die in een even groot aantal worden geïmplementeerd. De stad Nantes, in Frankrijk, werd in 2019 gekozen als Europese hoofdstad van innovatie, dankzij de vele innovatieve systemen die door de jaren heen in de stad zijn geïmplementeerd om het leven van burgers beter en gemakkelijker te maken.
De Europese Unie erkende in de eerste plaats de inspanningen van 600 burgers van de stad Nantes die 120.000 euro investeerden in een elektriciteitscentrale gemaakt van zonnepanelen die 3000 m² beslaat op het dak van een markt in de stad. Ook in dit idee heeft de stad Nantes ook een autonome buslijn die alleen werkt op basis van fotovoltaïsche energie, maar die zichzelf ook door het verkeer in de stad kan loodsen, wat een zeer interessante innovatie is.
De EU VERRASST met de aanwijzing van de Europese Innovatiehoofdstad in 2019
Naast deze projecten heeft Nantes nog zestien andere projecten in volle gang, of voorbereidingen voor de implementatie, wat de mensen verbaasde die waren aangesteld om deze Europese innovatiehoofdstad op te richten. De stad Glasgow, uit Groot-Brittannië, kwam op de tweede plaats in deze wedstrijd, waar in oktober 16 het eerste slimme bevaarbare kanaal werd geopend, waarbij sensoren vooraf berekenen wanneer het water uit het binnenland moet worden verwijderd vóór hevige regenval.
"Nantes benadert innovatie door zijn inwoners centraal te stellen bij het ontwerpen van nieuwe projecten en beleid voor de stad. Bedrijven, experts en gewone mensen komen samen tijdens burgerdialogen en "Grote Debatten" om nieuwe initiatieven te bespreken en te ontwikkelen. Drieënvijftigduizend mensen waren betrokken bij het definiëren van de visie van Nantes op een energietransitie die de inwoners ten goede komt, 100% lokale hernieuwbare bronnen gebruikt en volledig door de burgers wordt aangestuurd."
Ook de stad Espoo in Finland werd in overweging genomen, waar een slimme vrachtwagen door de stad en het land navigeert om mensen de voordelen van de technologie te leren, die lokaal ook door sociale diensten wordt gebruikt. Ook Antwerpen in België deed mee, er is een slimme zone in de stad die sensoren en camera's gebruikt om de straatverlichting aan te sturen, maar ook om burgers via sms te waarschuwen als het warm is.
De Europese Unie moest een zeer moeilijke beslissing nemen over de belangrijkste innovaties in Europa, maar het is interessant om te zien waar verschillende gemeenschappen over nadenken om hun leven te verbeteren.
