Dziś robimy krok w przyszłość, którą Wam przedstawiam projekt przedstawicieli General Motors, słynnego producenta samochodów, którzy wierzą, że życie pieszych można uratować za pomocą Wi-Fi Direct, smartfonów i inteligentnych systemów instalowanych w samochodach. W praktyce GM wyobraża sobie, że samochody przyszłości będą wyposażone w inteligentne systemy, które komunikując się za pośrednictwem Wi-Fi Direct ze smartfonami, będą mogły ostrzegać kierowców o obecności pieszych/rowerzystów lub grożącej kolizji. Gdyby system był zautomatyzowany, samochody mogłyby w sytuacjach awaryjnych same się zatrzymywać lub wykonywać manewry omijające pieszych.
Cały system jest bardzo ciekawy, można go też połączyć z kamerami pokazującymi położenie pieszych/rowerzystów czy nawet innych samochodów, dzięki czemu możemy uratować cenne życie. Projekt jest obecnie dopiero w fazie testów i z pewnością nie każdemu będzie przydatny po oficjalnej premierze, ale niezwykle ciekawie byłoby zobaczyć coś takiego dostępnego w samochodach.
GM opracowuje technologię bezprzewodowego wykrywania pieszych
2012-07-26Łączność Wi-Fi Direct w pojazdach może pomóc w zwiększeniu świadomości kierowców
Wysiłki opierają się na technologiach GM typu Vehicle-to-Vehicle i Vehicle-to-Infrastructure
DETROIT – Badacze z General Motors opracowują obiecującą funkcję wspomagania kierowcy, która może potencjalnie wykrywać pieszych i rowerzystów na zatłoczonych ulicach lub w warunkach słabej widoczności, zanim kierowca ich zauważy.Funkcja ta opiera się na Wi-Fi Direct, bezprzewodowym standardzie peer-to-peer, który umożliwia urządzeniom takim jak niektóre smartfony bezpośrednią komunikację między sobą, a nie za pośrednictwem współdzielonego punktu dostępu, takiego jak wieża telefonii komórkowej.
Badacze GM ustalili, że Wi-Fi Direct można zintegrować z innymi opartymi na czujnikach systemami wykrywania obiektów i ostrzegania kierowców, dostępnymi już w pojazdach produkcyjnych, aby pomóc wykryć pieszych i rowerzystów noszących smartfony wyposażone w Wi-Fi Direct.
Producent samochodów planuje także opracowanie uzupełniającej aplikacji dla smartfonów obsługujących Wi-Fi Direct, którą mogliby pobrać częsti użytkownicy dróg, np. „posłańcy rowerowi” lub „pracownicy budowlani”, i która ułatwiłaby ich identyfikację pojazdom wyposażonym w Wi-Fi Direct.
Bezprzewodowe wykrywanie pieszych stanowi część ciągłego rozwoju systemów komunikacji pojazd-infrastruktura (V2I) i pojazd-pojazd (V2V) firmy GM, które mogą zapewniać wcześniejsze ostrzeganie o zagrożeniach, takich jak spowolnione lub zablokowane pojazdy, śliskie drogi lub skrzyżowania oraz znaki stopu .
„Ta nowa funkcja bezprzewodowa może ostrzegać kierowców o pieszych, którzy mogą wejść na jezdnię zza zaparkowanego pojazdu, lub o rowerzystach jadących w martwym punkcie samochodu” – powiedziała Nady Boules, globalna dyrektor ds. badań i rozwoju GM w dziale badań nad systemami elektrycznymi i sterującymi Laboratorium. „Wi-Fi Direct ma potencjał, aby stać się integralną częścią kompleksowych systemów wspomagania kierowcy, które oferujemy w wielu naszych pojazdach Chevrolet, Cadillac, Buick i GMC”.
Eliminując etap pośredni wymagany do dotarcia do wieży telefonii komórkowej, Wi-Fi Direct umożliwia urządzeniom nawiązanie połączenia w ciągu około jednej sekundy w porównaniu z konwencjonalnymi systemami bezprzewodowymi, które zazwyczaj potrzebują siedmiu lub ośmiu sekund na uzyskanie informacji o lokalizacji i nawiązanie połączenia.
„Szybkie połączenia Wi-Fi Direct oferują wyraźną przewagę w zastosowaniach w pojazdach” – powiedział Donald Grimm, starszy specjalista ds. badań i rozwoju GM Global w zakresie systemów percepcji i kontroli pojazdów. „Im szybciej pojazd wykryje innych użytkowników Wi-Fi Direct, tym większa szansa na uniknięcie kolizji”.
Według Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w 4,280 r. w zderzeniach z pojazdami silnikowymi zginęło 618 pieszych i 2010 rowerzystów. Od 25 r. obie liczby spadły aż o 1995 procent, co odpowiada ogólnej liczbie ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym. Potencjalne wykorzystanie przez GM technologii Wi-Fi Direct to jeden ze sposobów, w jaki producent samochodów pracuje nad dalszym zmniejszeniem liczby ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych.
Wi-Fi Alliance, globalne stowarzyszenie branżowe odpowiedzialne za certyfikację standardów bezprzewodowych, twierdzi, że urządzenia Wi-Fi Direct mogą łączyć się ze sobą w maksymalnej odległości 656 metrów lub większej niż dwa boiska piłkarskie. Oprócz wspomagania wykrywania pieszych, zasięg ten może umożliwiać bezpieczne przesyłanie plików, takich jak pliki MP3 lub informacje z cyfrowej książki adresowej, pomiędzy komputerem domowym a systemem informacyjno-rozrywkowym lub nawigacyjnym pojazdu wyposażonym w Wi-Fi Direct.
„W miarę jak zmierzamy w stronę społeczeństwa bardziej połączonego, posiadanie samoświadomego, połączonego z siecią samochodu będzie coraz ważniejsze” – powiedział Thilo Koslowski, wiceprezes ds. analiz przemysłu motoryzacyjnego w Gartner Inc., wiodącej firmie zajmującej się badaniami i doradztwem w zakresie technologii informatycznych. „Wi-Fi Direct może nie tylko pomóc pojazdom w bezproblemowej komunikacji z innymi urządzeniami konsumenckimi, ale może także usprawnić komunikację między pojazdem a infrastrukturą, co może prowadzić do lepszego zarządzania ruchem i mniejszej liczby wypadków”.
