Sorin Grindeanu postanowił w ostatniej chwili opublikować serię komunikatów z bardzo dobrymi wiadomościami dotyczącymi budowy autostrad w Rumunii, a to dlatego, że zwraca nam to uwagę na fakt, że wiele odcinków niezwykle wyczekiwanej autostrady zostanie ukończonych jeszcze przed terminem zdaniem budowniczych.
Sorin Grindeanu wyjaśnia poniżej, o której z działek mówimy, jako że Minister Transportu jest obecny w terenie, aby zobaczyć postęp prac w budowie, zatem szacunki opierają się na wizualizacji dotychczasowego postępu na poszczególnych częściach, które są obecnie w budowie pracujemy nad Rumunią.
„Na części 4 autostrady Sibiu-Pitesti (Tigveni-Curtea de Argeș) austriacki wykonawca rozpoczął już prace nad tunelem o długości ponad 1300 metrów. Ruch na 4. odcinku tej autostrady (9,86 km) ma zostać oddany najpóźniej w 2027 roku. Tempo prac jest dobre, a stopień zaawansowania prac na budowie przekroczył 10%.
Ci z firmy budowlanej stąd ukończyli prace przed terminem, o kilka miesięcy, na odcinku Sibiu – Boita, gratuluję. Spodziewam się, że termin tutaj, na części 4, również zostanie ukończony przed założonym terminem, czyli gdzieś w 2027 roku. Jestem przekonany, że uda się zakończyć prace szybciej, nawet jeśli to prawie 10 km, jest 10 km które mają dużo pracy typu mosty, tunele, jak dobrze wiesz.
Jeszcze raz gratuluję tego, czego dokonałeś w tej sekcji. Mam nadzieję, że utrzymasz tempo, w jakim przyzwyczaiłeś się do nas również w tej sekcji. Chcę szczególnie wspomnieć o tym, co dzieje się na odcinku od Pitesti do Curtea de Arges. Również dziś rano widziałem wraz z premierem postęp na tej budowie i wszystko idzie bardzo dobrze, jest to około 55%.
W tym roku poszli bardzo dobrze, jeśli chodzi o szacunki na przyszły rok, mogliby ukończyć, jeśli nie wszystkie, to przynajmniej odcinki tej 30-kilometrowej trasy, to przynajmniej ten wokół Pitesti, Vlascov, ten odcinek można ukończyć. Budowa nowego terminala międzynarodowego lotniska Traian Vuia w Timișoarze prawie ukończona! Nowy terminal dla lotów międzynarodowych zwiększy przepustowość operacyjną lotniska o ponad 2 miliony pasażerów rocznie.
I pośrednio europejskie znaczenie gminy Timișoara. Aby ułatwić dostęp pasażerom, wybudowana zostanie także linia kolejowa, która umożliwi bezpośrednie połączenie miasta Timișoara z Międzynarodowym Portem Lotniczym. Projekt ma wartość ponad 184 mln lei (z VAT), jest finansowany przez POIM i musi zostać zrealizowany do końca tego roku (2023).”
