Förra året märkte en passagerare på ett kommersiellt plan som flög över Australien att hans iPhone började avge funk, enheten fattade eld vid ett givet ögonblick. Lyckligtvis skadades ingen på planet, men iPhonen förstördes och skulden föll på terminalens batteri. Nåväl, batteriet var verkligen att skylla, men det gick inte sönder av sig självt, men blev "hjälpt" av en skruv som genomborrade den. Den skruven skulle ha blivit kvar i iPhone efter ett byte av skärm, vilket gjordes på en tjänst som inte hade auktoriserats av Apple att göra sådana procedurer.
Telefonen skickades till Australian Transport Safety Bureau (ATSB) som en del av en utredning av ärendet, som nu har avslöjat att en felplacerad skruv punkterade batterihöljet, vilket ledde till en kortslutning som fick batteriet att överhettas.
Skruven som orsakade problemet var resultatet av ett felaktigt skärmbyte från ett icke-auktoriserat servicecenter. En skruv från enhetens undersida, intill 30-stiftskontakten, letade sig in i luren och fick batterifacket att punktera som ett resultat.
På bilden ovan har du visat skruven inuti enheten, och myndigheterna i Australien avslutade nyligen ärendet angående iPhone-problemet och drog slutsatsen att det var den skruven som var skyldig. Naturligtvis kan sådana problem uppstå vid vilken service som helst, inte bara vid obehöriga, men det positiva är att batteriet inte fattade eld av sig självt och att ett främmande föremål behövdes för att skada det.
