Idag tar vi ett steg in i framtiden när jag presenterar för dig ett projekt av dem från General Motors, den berömda biltillverkaren, som tror att fotgängares liv kan räddas med hjälp av Wi-Fi Direct, smartphones och intelligenta system installerade i bilar. Rent praktiskt föreställer sig GM att framtidens bilar kommer att innehålla intelligenta system som kommunicerar via Wi-Fi Direct med smartphones kan varna förare om förekomsten av fotgängare/cyklister eller en förestående kollision. Om systemet var automatiserat kunde bilarna stanna av sig själva i nödsituationer, eller de kunde utföra manövrar för att undvika fotgängare.
Hela systemet är väldigt intressant, det skulle också kunna kombineras med kameror som visar positionen för fotgängare/cyklister eller till och med andra bilar, och som ett resultat har vi dyrbara liv som räddas. Projektet är för närvarande bara i testfasen och det kommer säkert inte att vara användbart för alla när det officiellt lanseras, men det skulle vara oerhört intressant att se något sådant tillgängligt i bilar.
GM utvecklar trådlös teknik för fotgängardetektering
2012-07-26Wi-Fi Direct-anslutning i fordon kan bidra till att öka förarens medvetenhet
Ansträngningar bygger på GM:s fordon-till-fordon- och fordon-till-infrastruktur-teknik
DETROIT - General Motors forskare utvecklar en lovande förarassistansfunktion som potentiellt kan upptäcka fotgängare och cyklister på trånga gator eller under dåliga siktförhållanden innan föraren märker dem.Funktionen bygger på Wi-Fi Direct, den trådlösa peer-to-peer-standarden som gör att enheter som vissa smartphones kan kommunicera direkt med varandra snarare än via en delad åtkomstpunkt som ett mobiltelefontorn.
GM-forskare har bestämt att Wi-Fi Direct kan integreras med andra sensorbaserade objektdetektering och förarvarningssystem som redan finns på produktionsfordon för att hjälpa till att upptäcka fotgängare och cyklister som bär smartphones utrustade med Wi-Fi Direct.
Biltillverkaren är också ute efter att utveckla en kompletterande app för Wi-Fi Direct-kompatibla smartphones som kan laddas ner av frekventa trafikanter som "cykelbudbärare" eller "byggnadsarbetare" som kommer att hjälpa Wi-Fi Direct-utrustade fordon att identifiera dem.
Trådlös fotgängardetektering är en del av GM:s pågående utveckling av fordon-till-infrastruktur (V2I) och fordon-till-fordon (V2V) kommunikationssystem som kan ge förvarning om faror som saktade eller stannade fordon, hala vägar eller korsningar och stoppskyltar .
"Denna nya trådlösa kapacitet kan varna förare för fotgängare som kanske kliver in på vägbanan bakom ett parkerat fordon, eller cyklister som cyklar i bilens döda vinkel", säger Nady Boules, GM Global R&D-direktör för Electrical and Control Systems Research Labb. "Wi-Fi Direct har potential att bli en integrerad del av de omfattande förarassistanssystem vi erbjuder på många av våra Chevrolet-, Cadillac-, Buick- och GMC-fordon."
Genom att eliminera det mellanliggande steget som krävs för att nå ett mobiltelefontorn, tillåter Wi-Fi Direct enheter att ansluta på ungefär en sekund jämfört med konventionella trådlösa system som vanligtvis behöver sju eller åtta sekunder för att få platsinformation och ansluta.
"Wi-Fi Directs snabba anslutningar erbjuder en tydlig fördel i fordonstillämpningar", säger Donald Grimm, GM Global R&D senior forskare inom perception och fordonskontrollsystem. "Ju snabbare ett fordon kan upptäcka andra Wi-Fi Direct-användare, desto större är risken för att undvika kollisioner."
Enligt National Highway Traffic Safety Administration miste 4,280 618 fotgängare och 2010 cyklister livet i kollisioner med motorfordon under 25. Båda totalerna minskade med så mycket som 1995 procent sedan XNUMX, vilket överensstämmer med antalet dödsfall i trafiken. GM:s potentiella användning av Wi-Fi Direct är ett sätt som biltillverkaren arbetar för att ytterligare minska antalet dödsfall i trafiken.
Wi-Fi Alliance, den globala branschorganisationen som ansvarar för att certifiera trådlösa standarder, hävdar att Wi-Fi Direct-enheter kan nå varandra på ett maximalt avstånd av 656 fot eller mer än två fotbollsplaner bort. Förutom att hjälpa fotgängardetektering, kan detta utbud möjliggöra säkra överföringar av filer som MP3-filer eller digital adressboksinformation mellan en hemdator och användarens Wi-Fi Direct-utrustade fordonsinfotainment eller navigationssystem.
"När vi går mot att bli ett mer uppkopplat samhälle kommer det att bli allt viktigare att ha en självmedveten uppkopplad bil", säger Thilo Koslowski, vice vd för bilindustrianalys på Gartner Inc., ett ledande forsknings- och rådgivningsföretag inom informationsteknologi. "Wi-Fi Direct kan inte bara hjälpa fordon att sömlöst kommunicera med andra konsumentenheter, det kan också förbättra kommunikationen mellan fordon och infrastruktur, vilket kan leda till bättre trafikledning och färre olyckor."
