Huawei: attackerar Apple, Google med HiCar, för bilar (VIDEO)

Huawei attackerar Apple och Google med HiCar, en ny lösning för bilar som kommer att fylla alla luckor i systemen från amerikanska företag.

huawei hittade en ny marknad för att attackera Apple och Google, den för bilar, och här talar vi om något som inte bara borde vara ett alternativ till CarPlay och Android Auto, utan något mer, kallat HiCar. I videoklippet ovan har du en presentation för HiCar och till skillnad från vad vi ser hos Apple och Google tänkte Huawei här på en mycket mer komplex lösning, direkt kopplad till många bilfunktioner.

huawei vill inte erbjuda förare enbart möjligheten att se på bilens underhållningssystem information från telefoner, och möjligheten att lyssna på musik eller ringa telefonsamtal. HiCar är en mycket annorlunda lösning, som börjar med detaljerad information om bilens skick, naturligtvis direkt i en telefonapplikation, och fortsätter med en kontroll av vissa funktioner som normalt bara kan styras från bilen, eller en dedikerad applikation av tillverkare, som Huawei vill ersätta.

Huawei skapar HiCar för att styra din bil från din telefon

Hej bil underlättar förarens åtkomst till bilen genom att låsa upp dörrarna, ställa in temperaturen på avstånd, styra fönstren eller till och med starta motorn. Självklart kan HiCar styras av telefonen direkt från bilens underhållningssystem, och i videoklippet ovan kan vi se hur Huawei presenterar detta system på en Volvo bilmodell, och hur Volvo ägs av Geely, ett kinesiskt företag, förståeligt varför vi ser denna presentation.

huawei vill erbjuda mer än vad Apple och Google kan erbjuda, och det är normalt eftersom ett samarbete med en tillverkare som Volvo kan göra HiCar-systemet mycket synligt. Naturligtvis kommer antagandet att vara begränsat, eftersom Volvo inte precis är en tillverkare med stor försäljning, men trots det kan Huawei tvinga fram andra partnerskap mellan Apple, Google och andra biltillverkare för att tillåta oss att kontrollera fler av bilarnas funktioner.

Hej bil är i grunden en extremt bra idé, men i det sammanhang där Huaweis trovärdighet diskuteras på global nivå återstår det att se i vilken utsträckning system av det här slaget kommer att tillåtas i Europa och USA.