UBER: ENORM förändring, varför du kan släppa tjänsten

UBER gör en enorm, aldrig tidigare skådad förändring för samåkningsplattformen, och här är anledningen till att du kanske slutar använda den snart.

UBER-multiplikator

UBER gör en av de största förändringarna i historien för företaget som erbjuder samåkningstjänster i olika delar av världen, och vi pratar om något som strider mot hur tjänsten var tänkt. De från UBER har börjat testa ett nytt system för tävlingar sedan förra månaderna som gör att förare kan ställa in sin egen multiplikator för loppen de måste göra, något som hittills gjorts automatiskt av företaget.

UBER priserna på åkerna ökar när det är mycket stor efterfrågan på en viss plats, eller tidsperioden i ett större område, standardpriserna höjs med 1.5, 2, 3, 5 gånger jämfört med normalvärdet. För några månader sedan började de från UBER att testa i USA möjligheten för förare att ställa in sin egen multiplikator för åk, vilket gör att de kan generera mer pengar från plattformen, naturligtvis på bekostnad av vanliga kunder.

UBER: ENORM förändring, varför du kan släppa tjänsten

UBER testar detta system nu i hela Kalifornien och utökar testet från bara några få områden till hela staten, och detta kan leda till en ökning av priserna för de åkningar som kunderna gör där. Vi pratar om möjligheten för förare att ställa in dessa multiplikatorer till vilket värde de vill, och UBER övervakar bara situationen för att se vad som händer, och inget mer, kunderna som betalar de högre kostnaderna för åkarna, utan att kunna göra något, i slutet.

"Uber tillåter förare i södra Kalifornien och Sacramento att ställa in sina egna priser, en funktion som snart kommer att tillföra Bay Area och hela staten. De kan ta ut minst halva standardpriset och upp till fem gånger standardpriset. Dessa val är i steg om 10 %, så en förare kan till exempel ta ut 30 % över det vanliga priset. De kan också respektera Ubers standardpriser."

UBER det gör det möjligt för förarna att höja biljettpriserna för åkarna i nivåer på 10 %, upp till 500 % jämfört med normalvärdet för en åktur, och härifrån föds en helt annan konkurrens bland dem. UBER-förare kan begära ännu mindre än vad en åktur normalt är värd och om fler väljer att ansöka om en tur är det möjligt att kunden i slutändan vinner, även om det återstår att se hur det kommer att fungera i slutändan plattformen.

UBER kommer så småningom att testa den här funktionen i flera delstater i USA, och någon gång kommer den även att nå Rumänien, men det är svårt att säga om det kommer att vara en bra eller extremt dålig idé för slutkunderna.