Apple onlangs is een belangrijke groep ingenieurs verloren gegaan die al enkele jaren bezig was met de ontwikkeling van het autonome geleidingssysteem voor auto's. Ze verlieten het Apple-bedrijf voor een startup genaamd Zoox, 17 ingenieurs vertrokken uit Cupertino, dus we hebben het over een verandering die de activiteit van het Apple-bedrijf ernstig zal beïnvloeden in termen van de ontwikkeling van het autonome geleidingssysteem voor auto's.
Apple heeft de meeste van deze engineers ingehuurd van autofabrikanten in Detroit, zij zijn gespecialiseerd in de ontwikkeling van zowel autonome als klassieke auto’s. Veel van de ingenieurs werden ingehuurd door de voormalige leider van het Apple-team dat dit project ontwikkelde. Hij had bijna 600 mensen in dienst voordat hij het team verliet, om in de tussentijd terug te keren, maar in een heel andere functie.
Apple zat zonder een groep belangrijke ingenieurs
Apple verloor deze ingenieurs aan Zoox, dat precies dezelfde technologieën ontwikkelt, maar niet over zo grote fondsen beschikt als die in Cupertino. Zoox heeft een financiering van 290 miljoen dollar verzameld om zijn activiteiten te ondersteunen, maar beschikt uiteraard niet over de middelen die die bij Apple op dit moment hebben, dus de beslissing van de ingenieurs is hoogstwaarschijnlijk gebaseerd op iets anders dan financiële redenen.
Apple had veel pech in het Titan-project dat drie jaar geleden werd opgestart, beginnend vanuit het idee om een elektrische en autonome auto te ontwikkelen, maar bleef bij de ontwikkeling van een autonoom geleidingssysteem. Apple heeft tot nu toe enkele miljarden dollars geïnvesteerd en heeft 3 werknemers die aan de technologie werken, maar ondanks dit alles blijft het drie jaar achter op Google wat betreft de technologie zelf.
“De 17 ingenieurs zijn gespecialiseerd in het ontwerpen van elementen die aanwezig zijn in zowel traditionele als autonome voertuigen, zoals rem- en ophangingssystemen, zeiden de mensen, die vroegen om niet geïdentificeerd te worden omdat de bewegingen niet openbaar zijn. Velen van hen kwamen oorspronkelijk bij Apple terecht vanuit autofabrikanten en leveranciers uit Detroit. Een vertegenwoordiger van Zoox weigerde commentaar te geven."
