Huawei heeft gisteravond samen met Audi een geweldige aankondiging gedaan, waarbij de Chinezen een nieuw plan begonnen om Apple en Samsung aan te vallen, maar niet op de smartphonemarkt, maar op de automarkt. Huawei en Audi hebben een plan aangekondigd dat tot doel heeft volledig autonome auto's naar China te brengen, allemaal dankzij de kunstmatige intelligentie die de Chinezen voor hun eigen smartphones hebben ontwikkeld, zoals ze hebben aangekondigd dat Apple en Samsung al een tijdje doen.
Huawei presenteerde deze week een Audi Q7 uitgerust met zijn technologie voor autonome geleiding, waarbij de Connect 2018-conferentie het moment was waarop de Chinezen voor het eerst onthulden wat ze aan het voorbereiden waren. Die van Huawei monteerden op die Audi Q7 een reeks chips voor kunstmatige intelligentie, veel camera's, verschillende LIDAR-sensoren, plus een centrale eenheid die alle informatie opneemt en de auto helpt zelfstandig te navigeren in vrijwel elke soort straat.
Huawei valt Apple en Samsung aan met een GEWELDIGE AANKONDIGING
Huawei werkt samen met Audi omdat de Chinese overheid autofabrikanten dwingt een lokale partner te kiezen om technologieën voor begeleide navigatie in het land te kunnen ontwikkelen, en hoewel de meesten voor Baidu kiezen, sloeg Audi een andere weg in. Audi en Huawei werken sinds september samen om een auto te ontwikkelen die zichzelf autonoom over de wegen van het land stuurt, en in 2019 zullen de Duitsers ook op lokaal niveau een onderzoeks- en ontwikkelingscentrum openen.
"Op HUAWEI CONNECT 2018 tonen Huawei en Audi vandaag hun toekomstplannen voor een samenwerking op het gebied van intelligent connected vehicle (ICV), met de nieuwe Audi Q7 als demonstratie van deze state-of-the-art technologie. Executive Vice President van Audi China R&D Saad Metz gaf commentaar op de plannen van de Duitse autofabrikant dat "we een gezamenlijke ontwikkeling van sterk geautomatiseerde rijfuncties en toekomstgerichte voertuig-2-infrastructuurcommunicatie evalueren."
Huawei heeft aangetoond dat het een auto kan uitrusten met software voor autonome geleiding en dat het behoorlijk goed kan werken in een gecontroleerde omgeving, dus het valt nog te bezien wat er zal gebeuren als de tests de openbare weg bereiken. Huawei mengt zich vrij laat in de strijd voor de ontwikkeling van systemen voor autonome begeleiding; Apple en Samsung hebben dit soort programma's van een paar jaar geleden, maar dit toont aan dat de interesse van de Chinezen ook op deze gebieden is gericht.
