UBER. Het oude probleem met de manipulatie van tarieven lijkt voor het ridesharing-platform niet verdwenen te zijn, en dit komt omdat de chauffeurs de prijzen voor de klanten die gebruik maken van de diensten van het bedrijf kunstmatig blijven verhogen. We hebben het over een oud probleem, dat al eerder is besproken, en dat nu weer onder de aandacht van de hele wereld komt, nadat verschillende UBER-chauffeurs uit de VS hebben toegegeven dat ze kunstmatige prijsverhogingen genereren voor de reizen die in Amerikaanse steden worden gemaakt.
UBER. Het begon allemaal met incidenten die klanten op een luchthaven in de VS meldden, waarbij chauffeurs van rittenplatforms de prijzen zo manipuleerden dat het bedrijf gedwongen werd publiekelijk te ontkennen dat er een probleem was. Nadat dit gebeurde, gaven UBER-chauffeurs uit verschillende andere Amerikaanse steden toe dat ze de gewoonte hebben om samen te werken om de prijzen van ritten die door klanten worden aangevraagd via het ridesharing-platform kunstmatig te verhogen.
UBER-chauffeurs blijven de tarieven kunstmatig verhogen
UBER. De prijsmanipulatiemethode is de klassieke methode: chauffeurs sluiten tegelijkertijd de applicatie waarmee ze de ritten maken en heropenen deze een paar minuten later, waardoor ‘surge pricing’ ontstaat. Voor degenen onder u die niet weten wat dit betekent: het gaat over prijsstijgingen wanneer de vraag groter is dan het aantal beschikbare auto's, chauffeurs verlaten tegelijkertijd het platform om de indruk te wekken dat er niet genoeg auto's beschikbaar zijn voor klantverzoeken, en als ze weer actief zijn, nemen ze meer geld.
“Chauffeurs manipuleren de tarieven door tegelijkertijd hun rideshare-apps uit te schakelen. Wanneer ze de app vervolgens weer inschakelen, krijgen de chauffeurs allemaal een piek. De Uber-chauffeurs lieten ABC7 zien hoe snel ze het tarief met $ 10 of $ 20 kunnen verhogen. Nu vinden andere rideshare-chauffeurs in het hele land het niet leuk dat hun geheim bekend wordt. Veel chauffeurs vertelden ABC7 dat ze de kunstmatige stijging niet willen doen, maar voelen zich daartoe gedwongen na drie jaar loonsverlagingen. Na aftrek van de onkosten zeggen veel chauffeurs dat ze slechts $ 5 of $ 6 verdienen."
UBER. De prijzen voor ritten stijgen met 10-20 dollar per rit, wat veel is als je bedenkt dat dit maar liefst 50% kan bedragen van de totale prijs van de rit die de klant in eerste instantie wilde doen. Het probleem is zo oud dat het onwaarschijnlijk is dat geen enkele UBER-chauffeur er iets van weet, en het kan ook niet echt worden opgelost. Maar om goed te kunnen functioneren is het noodzakelijk dat de chauffeurs elkaar kennen en samenwerken om de juiste samenwerking te bewerkstelligen. stijging van de prijzen.
UBER. De chauffeurs rechtvaardigen hun daden met het feit dat ze uiteindelijk heel weinig geld verdienen voor de ritten die ze maken, maar dat rechtvaardigt uiteraard niet het feit dat ze de klanten die ze vervoeren bedriegen.