Ministrul Mediului, Mircea Fechet, a anuntat o actiune extrem de importanta care a fost derulat astazi, iar asta pentru ca vorbim despre o demonstratie publica a unei directii politice pe care Mircea Fechet spune ca nu o va negocia. “Mai multa mobilitate, dar fara compromisuri pentru natura” – acesta este rezumatul scopului sau ca ministru, exprimat in timpul evenimentului Best Electric Car Romania 2025, ajuns deja la a cincea editie.
Ministrul Mediului explica faptul ca, pe un traseu improvizat intre Bulevardul Libertatii si Parcul Izvor, Fechet a urcat rand pe rand la volanul celor sapte finaliste, insotit de jurnalisti auto care au punctat performanta, autonomia si accesibilitatea. “Cele mai noi tehnologii au patruns in industria auto, iar romanii pot deja alege masini cu abilitati prietenoase mediului”, a declarat el, subliniind ca fiecare vehicul electric nou care intra in trafic inseamna aer mai curat pentru copiii de maine.
Unul dintre momentele centrale a fost acordarea titlului de “Best Electric City” municipiului Cluj-Napoca. Viceprimarul Dan Stefan Tarcea a primit trofeul din mana ministrului, care a laudat consistent investitiile locale in infrastructura verde si cele peste o suta de statii de incarcare instalate pe malurile Somesului. “Investitiile in mediu sunt investitii pentru viata”, a spus Fechet, parafrazand mesajul pe care il repeta constant in sedintele de guvern.
Statistica il sustine: mobilitatea electrica a crescut vizibil in ultimii sapte ani datorita programului Rabla. Pentru 2025, valoarea ecotichetului Rabla Electric ajunge la aproximativ 7 500 de euro, cu 50 la suta mai mare decat anul trecut. Ministrul estimeaza ca lansarea oficiala a editiei curente, programata la sfarsitul lunii mai, va declansa “un nou val de incredere” din partea cumparatorilor, dar si a administratiilor locale interesate de innoirea parcurilor auto.
Dincolo de cifre, spectacolul competitiei auto a tinut capul de afis. Juriul – format exclusiv din jurnalisti specializati – a hotarat ca Lynk & Co 02 merita coroana Best Electric Car Romania 2025, in timp ce BYD Sealion 7 a primit distinctia Best Electric Tech pentru noutatea sistemelor de propulsie. KIA EV3 a fost desemnat modelul cu cea mai buna autonomie, Ford Puma GEN-E a iesit in evidenta la categoria consum redus si a primit totodata premiul de popularitate, Renault 5 a castigat sectiunea design, iar Volvo EX90 s-a impus la categoria premium.
Fechet vede in acest palmares dovada ca producatorii reactioneaza la semnalele pietei locale si crede ca industria autohtona poate profita. “Primul autoturism electric fabricat in Romania este deja pe podium”, a spus el despre Ford Puma GEN-E, produs la Craiova. “Urmeaza ca si celelalte uzine sa intre in joc.”
La finalul prezentarii, ministrul a reluat apelul catre soferi: “Daca vreti sa investiti in sanatate, in calitatea aerului si in viitorul copiilor nostri, treceti pe electric.” In aplauzele invitatilor, masinile finaliste au pornit din nou pe traseu, lasand in urma numai un zumzet discret si niciun gram de dioxid de carbon. Pentru Mircea Fechet, imaginea aceasta devine o promisiune – una pe care vrea sa o transforme cat mai curand in realitate nationala.
Potrivit ministrului, tinta urmatorului deceniu este ca una din trei masini noi vandute sa fie integral electrica.
