Waze incepe sa testeze o functie ceruta de multi utilizatori, una pe care Google Maps o ofera inca din 2022: afisarea semafoarelor si a indicatoarelor de stop pentru a ajuta la anticiparea virajelor si la intelegerea benzii corecte intr-o intersectie.
Waze testeaza aceasta noutate in Israel, locul in care aplicatia a fost fondata initial si unde, chiar si dupa achizitia de catre Google din 2013, multi dintre dezvoltatori inca locuiesc si lucreaza. Waze incearca astfel sa inchida un decalaj important fata de rivalii directi, intr-un moment in care asistenta vizuala la punctele critice din trafic a devenit un standard.
Waze pastreaza, cel putin pentru moment, un control strict asupra aglomerarii hartii. Functia este in stadii incipiente, iar numarul de semafoare afisate simultan este limitat tocmai pentru a evita ca experienta de navigare sa devina deranjanta. In timpul navigarii active, Waze afiseaza maximum trei semafoare simultan.
Waze Vrea sa Lanseze o Functie pe care Nu o Credeam Posibila
Waze isi schimba comportamentul atunci cand soferul nu foloseste navigarea activa: utilizatorii care doar consulta harta sau conduc fara ghidare pot vedea toate semafoarele din apropiere. Waze mizeaza pe ideea ca reperele rutiere esentiale conteaza cel mai mult exact acolo unde deciziile se iau rapid.
Waze a confirmat in luna mai ca datele despre semafoare, indicatoare de stop si alte indicatoare rutiere importante vor fi introduse in serviciile sale de cartografiere, dupa ce utilizatorii au fost invitati sa voteze noile functii. Intre timp, Google Maps a adaugat astfel de elemente de mobilier rutier pe harti cu ani in urma, iar Apple Maps ofera si el functii similare de ceva vreme.
Waze, acum detinut de Google, ar putea folosi datele deja existente despre semafoare pentru a extinde functia dincolo de Israel in viitorul foarte apropiat. Pe masura ce cele doua servicii devin tot mai asemanatoare, Waze pare hotarat sa ramana relevant exact prin detaliile care ajuta soferii sa fie pe banda potrivita la timp.
